货运险
共找到 249 个问题
货运险理赔,如何认定保险责任?
答:
出险后,如何才能正确的获得理赔,保护公司的权益?保险的法律,是保险背后最基本的保障,而法律的依据,就是保险合同。所以,认定保险责任,就是在履行保险的合同。读懂合同,才是确保理赔的根源。


(一)保险权益
即“保险利益”,指的是投保人或被保险人对保险标的所具备的利害关系。说白了,受损的东西是不是你的,是你的才能赔给你。
由于运输货物种类和归属的不同,在保险权益的认定上,需要特别的注意。同时,在涉及到跨国的海上运输时,由于运输合同法律制度的不同,仍需综合考虑索赔主体对货物的保险利益。
(二)保险标的
这一点比较容易考证,一般的货运险保险合同都会列明保险标的,什么能保什么不能保,列举的十分详细,在合同中提前约定了,就可以获得正常的理赔。
在国际货运中,要依据提单号、运单号、发票号、运输工具航次号信息,来综合判断是否属于保险标的。
(三)保险期间
毋庸置疑,货物受损的时间必须在保险合同规定的时间范围之内,单程的货运险,一般采用仓至仓的时间作为保险期间。
对于一些特殊的货物,保险人会在事前同被保险人在书面约定规定的时间,在理赔时尤其要注意。
(四)免除责任
保险人采用的保险合同,都是标准情况下的标准条款,对于什么情况可保,什么情况在保险责任外,会在条款中明确规定。
对于特殊情况,可以添加对应的特别约定,但是出于对风险的控制,特约的添加也被严格控制在一定的限制内。
在签订保险合同之前,全面考虑自己在业务经营中会面对的风险情况,认识保单责任范围外的情况,不要在出险后才后知后觉,是非常重要的。


2024-03-14
1
个回答
货运险属于什么险种?
答:

货运险属于货物运输险。货物运输保险是以为保障运输货物而设立的保险。

货运险主要包括:国际快递保险、空运保险、海运保险、陆运保险等种类。

货物运输险,是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。购买这种保险,在遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利于商品的生产和商品的流通。

2024-03-22
1
个回答
货运保险是什么?
答:

1. 货物保险又叫货运保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。 是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。
2. 基本信息编辑开办这种货运险,是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利于商品的生产和商品的流通。
3. 按照国内国际分:
国内货物运输保险
国际货物运输保险
4. 按照运输方式分:
国内水路、陆路货物运输保险
海上货物运输保险
邮包保险
航空货物运输保险  

2024-03-22
1
个回答
集装箱损坏是否属于货运险责任范围?
答:

货运险即货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,仅对货物损失负赔偿责任的保险。而集装箱作为运输载体,显然不在货运险的赔偿范围之内。


2024-03-22
1
个回答
哪些人需要购买货运险?
答:
  • 托运人 / 发货人:货物所有权未转移时,需自行投保。
  • 收货人 / 买方:按贸易术语(如 FOB、CFR)约定,买方承担运输风险时需投保。
  • 承运人 / 物流企业:为避免运输责任风险(如货损赔偿),可投保 “承运人责任保险” 作为补充。
  • 外贸企业 / 跨境电商:进出口贸易中,货物跨国运输风险高,需通过保险转移损失。
2025-05-23
1
个回答
货运险的保障范围包括哪些?
答:

一)承保风险

  1. 自然灾害:如地震、洪水、台风、海啸等。
  2. 意外事故:如运输工具碰撞、搁浅、触礁、失火、爆炸等。
  3. 外来风险
    • 一般外来风险:偷窃、提货不着、渗漏、破碎、受潮受热等。
    • 特殊外来风险:战争、罢工、进口国拒收、关税变动等(需单独投保 “特殊附加险”)。


(二)除外责任(保险公司不赔的情况)

  • 货物本身缺陷(如易腐货物变质)、自然损耗、包装不当。
  • 被保险人故意行为或过失导致的损失。
  • 延迟交付或市场价格波动造成的间接损失。
  • 战争、核风险等未投保的特殊风险(需额外购买附加险)。
2025-05-23
1
个回答
直接在保险公司上投保和在你们这投保有什么区别?
答:

您好,如果只是单一产品,区别不大;如果是需要多种产品,区别就相对会大些。

领航保专注于物流行业领域17年,为物流企业研发了一套风控体系,可以帮助物流企业和货代企业有效地规避风险及其损失,并且会以经纪人的身份,为企业提供最适合的保险产品。

另外在航运保险及资质备案上,领航是有一条龙的服务体系,您只需要在领航保平台上,就能满足所以风险规划的需求。

2022-11-15
1
个回答
货物出险后如何理赔?
答:

理赔流程

  1. 立即通知保险公司:发现货损后 48 小时内报案,保留现场证据(照片、视频、货物残损清单)。
  2. 检验定损:保险公司指定检验人对货物损失进行勘查,确定损失原因和程度。
  3. 提交索赔资料
    • 保险单正本、运输合同(提单 / 运单)、发票、装箱单。
    • 货损照片、检验报告、事故证明(如海事报告、交通事故认定书)。
    • 向责任方(如承运人)索赔的函件(若涉及第三方责任)。
  4. 审核与赔偿:保险公司审核资料无误后,按保险条款约定赔付(通常为货损金额 × 投保比例)。
2025-05-23
1
个回答
货运险投保常见误区
答:
  1. 误区一:货代 / 承运人已投保,货主无需再买
    • 真相:货代可能仅投保 “物流责任险”(保自身责任),若货损非其责任(如自然灾害),货主需自行通过货运险获赔。
  2. 误区二:一切险覆盖所有风险
    • 真相:一切险不包括战争、罢工、核辐射等特殊风险,需单独购买附加险。
  3. 误区三:货物破损 = 全赔
    • 真相:若货物因 “包装不当” 破损,属除外责任,保险公司不赔;需证明破损由承保风险(如运输碰撞)导致。
2025-05-23
1
个回答
如何降低货运险投保成本?
答:

  1. 合理选择险别:低风险货物(如机械零件)可选 “平安险” 或 “水渍险”,降低费率。
  2. 优化包装:加固包装减少货损概率,可能获得保险公司费率优惠。
  3. 避免重复投保:确认贸易术语下的投保责任(如 CIF 术语由卖方投保,买方无需重复购买)。
2025-05-23
1
个回答
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