您好，货运险只保障因自然灾害和意外事故造成的损失，因货代责任造成的损失不在保障范围内。
但是如果这个货代有货代责任险，可以用这个保险来进行索赔。
如果都没有保险，那只能找货代索赔了。
确定保险金额：保险金额是计算保险费的基础，一般按货物的CIF（成本加保险费加运费）价值计算，并加上一个国际惯例的加成率，通常是10%。加成率是为了覆盖买方的预期利润和额外费用。因此，保险金额的计算公式为：保险金额 = CIF货值 × (1 + 加成率)。
确定保险费率：保险费率由保险公司根据货物类型、运输方式、目的地、历史赔付率等因素确定。不同货物和运输路线的费率可能不同。
计算保险费：保险费是保险金额与保险费率的乘积。计算公式为：保险费 = 保险金额 × 保险费率。
您好，主要有以下几种保险：
1、国外物流业务：
（1）货运方面：货运险、FBA保险，保障自然灾害和意外事故造成的货丢货损的损失；
（2）货代责任险：保障货代责任造成的损失，如无单放货、无人提货等等；
（3）美线航运：FMC+AMS+ISF，全套办理更优惠更省时省力；另外还有ACI、AFR；
2、国内物流业务：
（1）货运方面：物流责任险、货运险，两者同时具备就可以避免自身责任原因、自然灾害、意外事故等造成的货丢货损；
（2）车辆方面：第三者险、超赔险，避免司机操作不当引起的第三方财产损失责任；
（3）责任方面：避免老板和场所责任损失的雇主责任险和公众责任险；
（4）其他还有仓储险、集装箱保险、财产一切险等。
1、按运输车辆投保货运险
2、单次货运险
3、预约协议方式货运险
对于以上常见情况，险种和操作方式各有不同。常见操作方式有：
按运输车辆投保的货运险：按某辆车的车辆信息投保，一般有几个档位的标准保障方案，适合经常使用某辆车运货，运输的都是非特殊类的货物，且每次运输的货物价值不大的客户使用。
单次货运险：适用散单，考虑每单最低消费，比如80元，100元之类。先填投保单交资料，缴费，再出具保单。
预约协议方式约定一般条件(日清单、月结单等)：有规律的货运，可以先谈定预约的承保条件，限制在某额度以下的约定方式和路线，按统一条件/费率承保，不需要每一单打保单。
货运险属于货物运输险。货物运输保险是以为保障运输货物而设立的保险。
货运险主要包括：国际快递保险、空运保险、海运保险、陆运保险等种类。
货物运输险，是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。购买这种保险，在遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和商品的流通。
1. 货物保险又叫货运保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。 是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。
2. 基本信息编辑开办这种货运险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和商品的流通。
3. 按照国内国际分：
国内货物运输保险
国际货物运输保险
4. 按照运输方式分：
国内水路、陆路货物运输保险
海上货物运输保险
邮包保险
航空货物运输保险
货运险即货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，仅对货物损失负赔偿责任的保险。而集装箱作为运输载体，显然不在货运险的赔偿范围之内。
- 托运人 / 发货人：货物所有权未转移时，需自行投保。
- 收货人 / 买方：按贸易术语（如 FOB、CFR）约定，买方承担运输风险时需投保。
- 承运人 / 物流企业：为避免运输责任风险（如货损赔偿），可投保 “承运人责任保险” 作为补充。
- 外贸企业 / 跨境电商：进出口贸易中，货物跨国运输风险高，需通过保险转移损失。
一）承保风险
- 自然灾害：如地震、洪水、台风、海啸等。
- 意外事故：如运输工具碰撞、搁浅、触礁、失火、爆炸等。
- 外来风险：
- 一般外来风险：偷窃、提货不着、渗漏、破碎、受潮受热等。
- 特殊外来风险：战争、罢工、进口国拒收、关税变动等（需单独投保 “特殊附加险”）。
（二）除外责任（保险公司不赔的情况）
- 货物本身缺陷（如易腐货物变质）、自然损耗、包装不当。
- 被保险人故意行为或过失导致的损失。
- 延迟交付或市场价格波动造成的间接损失。
- 战争、核风险等未投保的特殊风险（需额外购买附加险）。
