国际货物运输保险起源于海上保险(Marine Insurance)，属于财产保险的范畴，是最古老的险种之一。货物运输保险，是以各种运输货物作为保险标的，当保险货物遭到保险责任范围内的自然灾害或意外事故造成损失时，由保险人承担经济赔偿责任的保险。按货物运输方式可分为海上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空运输货物保险、邮包保险以及联运保险，在本文中，以详细介绍海上货物运输保险为主。货物运输保险的期限多以一次航程或运程计算。
在国际贸易中运费和保险费是由买方或者卖方负责办理的，主要由不同的价格条件决定。价格条件是国际贸易双方在长期实践过程中形成的，它用以说明商品的价格构成和双方所应负的责任、费用、风险以及货物所有权转移的界限。不同的价格条件，双方在承担责任、费用和保险费支付就不同。常用的国际贸易商品的价格有CIF、C&F和FOB价格。
CIF价格条件明确规定了货物价格中包括了成本(Cost)、保险费(Insurance)和运费(Freight)，按照这种价格条件交易的，货物所需要的运输工具及保险由卖方办理，并负担费用。
C&F价格为成本(Cost)加运费(Freight)价格条件。在这种价格条件下，卖方负责租船订舱，并将货物装上船并支付运费，负担装船以前的一切风险和费用，买方只负责办理货物的保险并支付保险费。
FOB(Free on Board)价格也称离岸价格，是指装运港船上交货价格条件。按照国际惯例，在FOB价格条件下，买卖双方各自负担费用和风险是以装船前后来划分的。卖方按照合同规定的货物品质、数量、包装按时在装船港口备妥交货，自货物装上买方指定的船舶时起，卖方履行合同完毕，此后的一切责任、费用和风险等概由买方承担，因此买方需要办理运输货物保险的手续并支付保险费。
很多物流公司投保单票险的时候，喜欢把被保险人写成自己公司，其实这样投保是不正确的。根据《保险法》第48条规定，保险事故发生时，被保险人对保险标的不具有保险利益的，不得向保险人请求赔偿保险金。简单点说，正常情况下被保险人一定是实际的货主， 而物流公司只具备货物的托管权，并不具备货物的所有权，所以物流公司不可以作为货运险的被保险人。
货运险，即货物运输保险，是针对在货物运输过程中可能发生的各种意外风险而设计的保险产品。其主要面向以下几类企业：
一、货主企业
货主企业是货运险的主要投保人之一。这些企业通常拥有大量的货物需要运输，无论是通过陆路、水路还是空运，都面临着运输过程中的各种风险。购买货运险可以确保货物在运输过程中的安全，一旦货物发生损失或损坏，可以获得相应的经济赔偿，从而降低企业的经济损失。
二、承运企业
承运企业也是货运险的重要投保人。这些企业负责将货物从起运地运送到目的地，过程中同样面临着各种潜在的风险。购买货运险可以帮助承运企业转移运输风险，减轻因货物损失或损坏而可能承担的赔偿责任。
三、贸易公司
贸易公司经常需要从国内外采购和销售商品，涉及到大量的货物运输。购买货运险可以确保贸易公司在货物运输过程中的权益得到保障，避免因货物损失或损坏而导致的经济损失和信誉风险。
四、物流企业
物流企业是货物运输的主要参与者之一，负责将货物从生产地运送到消费地。这些企业在运输过程中同样面临着各种风险，如交通事故、自然灾害等。购买货运险可以帮助物流企业降低运输风险，确保货物安全到达目的地。
五、其他相关企业
除了上述几类企业外，还有一些其他与货物运输相关的企业也可能购买货运险，如货代公司、保险公司等。货代公司帮助货主安排货物运输，可能会代为购买货运险以确保货物的安全；而保险公司则通过提供货运险服务来赚取保费收入。
综上所述，货运险主要面向货主企业、承运企业、贸易公司、物流企业以及其他与货物运输相关的企业。这些企业通过购买货运险来降低运输风险、确保货物安全并保障自身权益。在选择货运险时，企业应根据自身的实际需求和运输方式选择合适的保险产品和保险公司。
法律规定了被保险人的协助追偿义务，如果由于被保险人放弃权利或过错导致保险公司无法追偿或损失的，应承担相应责任。
但是法律并不要求投保人/被保险人必须要配合追偿前置，海商法时效除非诉讼相关程序不能中断，但法律规定的配合追偿义务应在保险公司赔付之后，因此这个时候压力主要在保险公司，建议货代及其货主据理力争要求保险公司先完成理赔。
在选择物流责任险和货运险时，需要根据企业的具体业务特点、风险承受能力和保障需求来综合判断。以下是一些关键的比较点，可以帮助企业做出更明智的决策：
一、保障范围
- 货运险：主要关注货物在运输途中因自然灾害和意外事故造成的损失。它保障的是贸易一方（买方或卖方）应承担的货物在途风险。货运险的保障范围通常包括雷电、海啸、地震等自然灾害，以及船舶搁浅、触礁、沉没、失踪、碰撞等意外事故，还包括火灾、偷窃、短量、破碎等外来危险。
- 物流责任险：不仅涵盖了运输过程中的风险，还包括了仓储、装卸、搬运等环节中的风险。它为物流企业的各个环节提供全面的保险保障。物流责任险的保障范围包括火灾、爆炸、运输工具发生碰撞、出轨、倾覆等意外事故，以及物流货物装载加固不当、遭受盗窃、抢劫以及提货不着等风险。
二、责任主体
- 货运险：投保人一般为货主，即货物的所有者或发货人。他们购买货运险以转移货物在运输过程中的风险。
- 物流责任险：投保人则必须是物流企业。这意味着物流责任险更适合物流企业购买，以转移其在货物运输、仓储、装卸等过程中可能承担的赔偿责任。
三、费率计算方式
- 货运险：通常是按照单次投保来进行保费计算，即每次货物运输都需要单独购买保险并支付保费。
- 物流责任险：则是年投保，费率是按照承运人一年的运费来计算。这种方式对于经常进行货物运输的物流企业来说可能更为经济划算。
四、赔偿依据
- 货运险：按照实际损失来进行赔偿。即货物在运输过程中发生损失时，保险公司将根据实际损失情况给予相应的经济赔偿。
- 物流责任险：则是按照承运人实际承担的法律责任为理赔基础。这意味着在发生保险事故时，保险公司将根据承运人依法应承担的赔偿责任来确定赔偿金额。
五、其他考虑因素
- 理赔流程：不同保险的理赔手续和流程可能有所不同。在选择保险时，需要了解并比较不同保险的理赔流程，选择更便捷、更适合自己需求的保险。
- 保险公司和产品差异：不同的保险公司和产品可能在保障范围、保费、理赔服务等方面存在差异。因此，在选择保险时，建议企业仔细比较不同产品，选择信誉良好、服务优质的保险公司和产品。
综上所述，企业在选择物流责任险和货运险时，需要根据自身的业务特点、风险承受能力和保障需求来综合判断。如果企业更关注货物在途风险且运输频率不高，可以选择货运险；如果企业是物流企业且希望获得更全面的保障，包括仓储、装卸等环节的风险，那么物流责任险可能更合适。同时，还需要考虑保险公司的信誉、产品的性价比以及理赔服务的便捷性等因素。
货运险的投保流程主要包括以下几个步骤：
1. **确定投保需求**：首先，需要明确您希望投保的货物类型、运输方式、运输路线以及保险金额等基本信息 。
2. **选择保险公司**：选择一个信誉良好、实力雄厚的保险公司，可以通过网络搜索、朋友推荐或咨询专业人士来了解保险公司的声誉和口碑 。
3. **填写投保单**：投保单是企业向保险公司申请订立保险合同的文字依据，应详实、清楚地填写投保单的各项，包括被保险人、货物名称、包装数量、保险金额、运输工具、开航日期、提单或运单号码以及承保险别等 。
4. **提交相关单证**：向保险公司提供投保货物的有关单证以及检验证明，例如发票、提单复印件等 。
5. **支付保险费用**：在确认保险条款和保险金额后，支付相应的保险费用。
6. **获取保险单**：保险公司在收到投保单和保险费用后，会出具正式的保险单，这是保险合同的证明 。
7. **了解保险条款**：在购买货物运输保险时，务必仔细阅读保险条款，了解保险责任、理赔标准和除外责任等方面的内容 。
8. **注意免赔条款**：了解保险合同中的免赔条款，避免因未达到免赔额而无法获得理赔的情况发生 。
在投保时，还应注意以下几点：
- 投保日期应在船舶开航或运输工具开行之前 。
- 投保的险别、币值与其他条件必须与销售合同、信用证上所列保险条件一致 。
- 对于特殊的货物，投保人要根据保险人的要求，提供货物的有关单证及必须的检验证书 。
了解这些基本步骤和注意事项，可以帮助您更加顺利地完成货运险的投保过程。如果在投保过程中有任何疑问，建议及时与保险公司沟通，以确保您的权益得到保障。
货运险中，常见的保险责任通常包括但不限于以下几种情况：
1. **平安险**：负责赔偿由于自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损，以及运输工具发生意外事故造成货物的全部或部分损失等 。
2. **水渍险**：除了平安险的责任外，还负责赔偿由于自然灾害所造成的部分损失 。
3. **一切险**：除了包括平安险和水渍险的责任外，还负责赔偿货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失，例如偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、沾污、渗漏等原因 。
4. **责任范围**：承保被保险人在运输过程中因意外事故造成货物毁损、灭失的法律责任 。
除外责任则可能包括：
1. **被保险人的故意行为或重大过失**造成的损失，如盗窃或酒后驾车 。
2. **不可抗力**、货物本身的自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的损失 。
3. **战争、类似战争行为、敌对行为、武装冲突、恐怖活动**等引起的损失 。
4. **核反应、核子辐射及放射性污染**造成的损失 。
5. **罚款、罚金或惩罚性赔款** 。
6. **货物灭失损坏或延迟交付所致的各种后果损失** 。
了解这些责任和除外责任对于投保人选择合适的保险产品和理解保险覆盖范围至关重要。在投保前，应详细阅读保险条款，确保所投保的险种能够满足自己的需求，并注意保险公司可能列明的除外责任，以避免在理赔时遇到不必要的麻烦。
保险责任范围：
保险主要分为冷藏险和冷藏一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。
一、 冷藏险：
1．被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故或由于冷藏机器停止工作连续达二十四小时以上所造成的腐败或损失。
2．在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海所造成的全部或部分损失。
3．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
4．运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
5．共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
6．运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
二、冷藏一切险
除包括上列冷藏险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的腐败或损失。
在购买货运险时，为避免未来出现理赔纠纷，有几个关键因素需要特别注意：
1. **明确保险责任与除外责任**：了解保险条款中列明的责任范围和除外责任，特别是除外责任的效力通常优于保险责任，即保险责任范围的认定标准优先作排除法。
2. **如实填写投保信息**：在投保时，必须如实填写投保单的各项内容，包括货物的名称、包装、数量等，以确保保险合同的有效性。
3. **确定保险金额**：保险金额应根据货物价值及相关费用合理确定，避免超额投保或保险金额不足。
4. **了解免赔条款**：熟悉保险合同中的免赔条款，包括免赔额和免赔率，以避免因未达到免赔额而无法获得理赔的情况发生。
5. **选择合适的保险类型**：根据货物特性和运输方式，选择适当的保险类型，如“平安险”、“水渍险”或“一切险”等。
6. **注意投保日期**：确保投保日期在船舶开航或运输工具开行之前，避免保险合同无效。
7. **核实保险公司的信誉**：选择信誉良好、实力雄厚的保险公司，可以通过网络搜索、朋友推荐或咨询专业人士来了解保险公司的声誉和口碑。
8. **保持沟通**：在保险期间内，若发生运输方式、运输工具、运输路线等变更，应及时书面通知保险公司。
9. **理赔流程了解**：熟悉理赔流程，包括报案、现场勘察、准备理赔材料和支付赔偿金额等步骤。
10. **法律途径**：若发生理赔纠纷，可以通过协商、仲裁或诉讼等法律途径解决。
通过以上步骤，可以最大程度地减少理赔时可能出现的纠纷，确保您的权益得到保障。
货物在运输过程中出现损坏时，理赔流程通常包括以下几个关键步骤：
1. **及时报案**：一旦发生保险事故，被保险人或其他知情人应迅速将事故情况通知保险公司 。
2. **现场记录与保护**：保留事故现场及受损货物原貌，进行拍照、录像取证，并在可能的情况下获取事故认定书 。
3. **施救措施**：采取合理、必要的施救措施以减少损失，并与保险公司沟通施救措施及费用 。
4. **事故勘察**：如果货损事故重大，保险公司会安排人员现场查验货物，进行拍照、清点，并确定损失原因和数量 。
5. **提交索赔材料**：准备并提交必要的索赔单证，如保单正本、运输契约、发票、装箱单、货损货差证明等 。
6. **审核与赔偿计算**：保险公司根据提交的材料和现场查勘结果，进行损失审核和赔偿金额的计算 。
7. **赔偿处理**：保险公司完成理算和核赔工作后，按照约定向被保险人支付赔偿金额 。
8. **法律途径**：如果协商不一致，受损方可以通过法律途径，如提起诉讼，要求运输公司或保险公司承担相应的赔偿责任 。
在整个理赔流程中，被保险人应密切关注各个环节，确保及时、准确地完成必要的步骤，并与保险公司保持沟通，以便顺利完成理赔。同时，如果货物损坏是由于第三方责任造成的，被保险人还需要向第三方索取货损货差证明，并及时提出索赔 。
