虽然货运险和物流责任险是专门针对物流行业设计的两个险种，但两个险种是完全不同概念的险种，物流企业可以根据自身业务特点灵活选择，正确的选购保险产品，才能有效的转嫁风险，减少不必要的风险损失！
物流责任保险更适合物流企业购买，因为物流责任保险是以物流企业的对货物损失应承担的赔偿责任作为保险标的，依法应由物流企业承担的货物损失赔偿责任由保险公司负责赔偿。它将运输中承运人的责任以及仓储过程中保管人及加工人的责任融合在一起，旨在为物流各个环节提供保险保障。
货物运输保险是以在各种运输工具运输途中的货物为保险标的，保险公司对由不可抗力因素（如暴雨、冰雹等自然灾害）和意外事故（如装卸事故、交通事故、火灾等导致的货物损失）负责赔偿的保险。无论是国际贸易还是国内贸易，商品从生产者到消费者手中都需要经过运输过程，任何在货物运输中具有保险利益的人都可以购买货物运输保险，包括货主、发货人、托运人和承运人等。
您好，理赔效率取决于材料完整度。
一般事故发生后，会需要查勘，定责定损，这是必要的资料提供环节，
其次是货物运输的相关证明文件。
领航保是有一套严格的赔付流程，只要严重按照流程，
保险公司审核无误后，一般5-10个工作日是可以赔付到账的。
基本险
由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：
（一）战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动；
（二）船舶本身的损失；
（三）在保险责任开始前，保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
（四）保险货物的自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏；
（五）市价跌落、运输延迟所引起的损失；
（六）属于发货人责任引起的损失；
（七）投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为。
第九条 由于行政行为或执法行为所致的损失，保险人不负赔偿责任。
第十条 其他不属于保险责任范围内的损失，保险人不负赔偿责任。
您好，货运险只保障因自然灾害和意外事故造成的损失，因货代责任造成的损失不在保障范围内。
但是如果这个货代有货代责任险，可以用这个保险来进行索赔。
如果都没有保险，那只能找货代索赔了。
确定保险金额：保险金额是计算保险费的基础，一般按货物的CIF（成本加保险费加运费）价值计算，并加上一个国际惯例的加成率，通常是10%。加成率是为了覆盖买方的预期利润和额外费用。因此，保险金额的计算公式为：保险金额 = CIF货值 × (1 + 加成率)。
确定保险费率：保险费率由保险公司根据货物类型、运输方式、目的地、历史赔付率等因素确定。不同货物和运输路线的费率可能不同。
计算保险费：保险费是保险金额与保险费率的乘积。计算公式为：保险费 = 保险金额 × 保险费率。
您好，主要有以下几种保险：
1、国外物流业务：
（1）货运方面：货运险、FBA保险，保障自然灾害和意外事故造成的货丢货损的损失；
（2）货代责任险：保障货代责任造成的损失，如无单放货、无人提货等等；
（3）美线航运：FMC+AMS+ISF，全套办理更优惠更省时省力；另外还有ACI、AFR；
2、国内物流业务：
（1）货运方面：物流责任险、货运险，两者同时具备就可以避免自身责任原因、自然灾害、意外事故等造成的货丢货损；
（2）车辆方面：第三者险、超赔险，避免司机操作不当引起的第三方财产损失责任；
（3）责任方面：避免老板和场所责任损失的雇主责任险和公众责任险；
（4）其他还有仓储险、集装箱保险、财产一切险等。
1、按运输车辆投保货运险
2、单次货运险
3、预约协议方式货运险
对于以上常见情况，险种和操作方式各有不同。常见操作方式有：
按运输车辆投保的货运险：按某辆车的车辆信息投保，一般有几个档位的标准保障方案，适合经常使用某辆车运货，运输的都是非特殊类的货物，且每次运输的货物价值不大的客户使用。
单次货运险：适用散单，考虑每单最低消费，比如80元，100元之类。先填投保单交资料，缴费，再出具保单。
预约协议方式约定一般条件(日清单、月结单等)：有规律的货运，可以先谈定预约的承保条件，限制在某额度以下的约定方式和路线，按统一条件/费率承保，不需要每一单打保单。
