虽然货运险和物流责任险是专门针对物流行业设计的两个险种，但两个险种是完全不同概念的险种，物流企业可以根据自身业务特点灵活选择，正确的选购保险产品，才能有效的转嫁风险，减少不必要的风险损失！
物流责任保险更适合物流企业购买，因为物流责任保险是以物流企业的对货物损失应承担的赔偿责任作为保险标的，依法应由物流企业承担的货物损失赔偿责任由保险公司负责赔偿。它将运输中承运人的责任以及仓储过程中保管人及加工人的责任融合在一起，旨在为物流各个环节提供保险保障。
您好，货代责任险主要保障的是货代责任，其中您说的和货运险相关的是因货代原因造成的货丢货损，
货运险保障的是意外事故及自然灾害造成的货丢货损，
两者是互补但互不涉及的关系，建议同时投保会更稳妥，
至少都需要一份货运险。
您好，建议分开单独购买。
货运险保障意外事故及自然灾害造成的货丢货损，
集装箱保险主要保障的是集装箱，其中的货物也是因为集装箱的意外事故造成箱内货物受损的损失，前提是集装箱也破损或丢失，
如果集装箱未破损，但箱内货物受损，则不属于范畴内。
货运险和集装箱保险各有侧重点，建议单独购买。
您好，理赔效率取决于材料完整度。
一般事故发生后，会需要查勘，定责定损，这是必要的资料提供环节，
其次是货物运输的相关证明文件。
领航保是有一套严格的赔付流程，只要严重按照流程，
保险公司审核无误后，一般5-10个工作日是可以赔付到账的。
基本险
由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：
（一）战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动；
（二）船舶本身的损失；
（三）在保险责任开始前，保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
（四）保险货物的自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏；
（五）市价跌落、运输延迟所引起的损失；
（六）属于发货人责任引起的损失；
（七）投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为。
第九条 由于行政行为或执法行为所致的损失，保险人不负赔偿责任。
第十条 其他不属于保险责任范围内的损失，保险人不负赔偿责任。
您好，货运险只保障因自然灾害和意外事故造成的损失，因货代责任造成的损失不在保障范围内。
但是如果这个货代有货代责任险，可以用这个保险来进行索赔。
如果都没有保险，那只能找货代索赔了。
确定保险金额：保险金额是计算保险费的基础，一般按货物的CIF（成本加保险费加运费）价值计算，并加上一个国际惯例的加成率，通常是10%。加成率是为了覆盖买方的预期利润和额外费用。因此，保险金额的计算公式为：保险金额 = CIF货值 × (1 + 加成率)。
确定保险费率：保险费率由保险公司根据货物类型、运输方式、目的地、历史赔付率等因素确定。不同货物和运输路线的费率可能不同。
计算保险费：保险费是保险金额与保险费率的乘积。计算公式为：保险费 = 保险金额 × 保险费率。
在正常保险方案中，通常是免赔额越低，保费越高；免赔额越高，保费越低。
在购买货运险时，我们不应该只考虑费率，还需要注意保险公司是如何设定免赔额的，权衡好免赔额和费率，根据实际需求和风险承受力来选择适合自己的保险产品。
