AMS代发和AMS自发的选择,最重要是从每月发送条数来评估。
如果每月发送条数在33条以上,选择自发更省钱;
如果每月发送条数在33条以上,选择代发更省钱;
具体详情可以点击此链接:https://www.linghangbao.com/news/1195.html 查看往期我们对AMS代发的独家测评。
按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代(NVOCC)发送AMS资料。发送AMS的NOVCC首先需要在美国FMC取得NVOCC 资质,同时需要从美国NMFTA(National Motor Freight Traffic Association )机构申请到专属的SCAC (Standard Carrier Alpha Code),方可向美国海关发送相关数据。在发送过程中,NVOCC必须对美国海关的相关规定有完整清楚的了解,严格按照相关规则行事,可能会导致清关延迟甚至是被美国海关罚款。
这个是货代向National Motor Freight Traffic Association(NMFTA)申请的4位代码,用于确认舱单申报人的身份。
代发:领航提供,用户无需填写
自发:提前提供给领航备案
MPCI Party ID 是 NAIC 分配给注册主体的唯一身份标识。船公司可直接通过 NAIC 官网自主注册获取,货代 / NVOCC 需通过阿联酋本地代理或 NAIC 认可的服务商申请。
You can use WeChat to scan the code and add customer service for help.
Thank you !
2023-07-28
ICS2系统将适用于运往或途经欧盟27个成员国、北爱尔兰、挪威和瑞士的所有货物。即使你的货物不是去欧盟的,只是在船上经过欧盟国家,最后去往一个和欧盟毫不相干的地方,依然需要申报ICS2!
对于注册在欧盟境内的企业,可以申请直接用当地的税号来关联创建EORI号码,但是作为货运代理企业,尤其是中国货代,怎么获取EORI号码呢?领航携手骏日科技专业代办申请EORI编号,您无需拥有欧盟当地实体或税号,换言之,使用您中国公司的信息,就可以申请欧盟的EORI编号,帮助您后续的合规申报。
MPCI回执异常时,不能只看“有没有发送”,而要先判断异常属于资料错误、字段缺失、主分单不匹配、Party ID问题,还是系统风险提示。不同异常对应的处理方式不同。
常见异常包括:提单号错误、船名航次不完整、装卸港信息不一致、品名过于笼统、HS编码缺失、收发货人信息不完整、MPCI Party ID不匹配、HBL与MBL关联失败等。如果只是资料字段错误,应根据回执提示修改后重新提交;如果涉及主分单关系,则需要同时核对船公司主单和货代分单数据。
对于货代或NVOCC来说,MPCI不是简单录入一票货物信息,而是要确保HBL、MBL、箱号、封号、Party ID、港口、收发货人、品名和HS编码之间逻辑一致。否则即使某一层数据提交成功,也可能在后续匹配或审核中出现异常。
处理回执异常时,建议先保存原始回执,再逐项核对客户最终资料、提单补料、装箱单、发票、船公司确认件和系统录入内容。不要在未确认错误来源前反复提交同一数据,否则可能扩大修改记录和责任争议。
关于申报填写分别可包含以下信息:
基础信息部分:船司、MBL#、HBL#、下层EORI、入境海关、运输方式(海、铁、卡、空、内河运输、快递)、船名、航次、起运港、目的港、运输路径。
关联方信息部分:
真实发货人、真实收货人、真实通知人、真实卖方、真实买方等。各方详细信息包含抬头、企业类型、国家、城市、电话、邮箱、地址、门牌号、EORI号码等。
货物信息部分:
HS Code、件数、包装单位、毛重、唛头、品名
集装箱信息部分:箱号、箱型、是否SOC箱。