高温天气，冷藏品“脱冷”风险飙升，货损频发，冷链物流运输如何应对挑战？
冷藏货物投保货运险，保障范围有哪些？
冷藏货物不属于普货，保险公司对于承保的条件自然也不一样。
首先普货一般保障的是：
1、货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的损失；
2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞及失火、爆炸意外事故造成的损失；
3、货物在运输途中由于外来原因造成的损失。
那么冷藏货物的保障范围除上述各项责任外，还包含被保险货物在运输途中由于外来原因所导致的腐败损失。
货物因解冻溶化造成腐败损失的情况在冷链物流运输中发生的频率是比较高的，而领航保的货运险可以承保这类事件，对应条款《海洋运输冷藏货物保险条款》。
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冷藏货物理赔与普货有什么不同？
冷藏货出险理赔
由于冷藏货物运输的特殊性，在运输期间需要采取措施对货物保持冷藏处理，所以当冷藏货物解冻发生腐烂损失的时候，一般会检查冷藏集装箱在运输期间的温度记录，而温控记录也是此类案件理赔必须提供的索赔资料。
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案例分享
天津某物流公司为一批冷冻鱼投保了《海运冷藏一切险》，承保解冻腐败造成损失，保险金额36440美元。
2025年3月28日，该批货物由“XIN HE LU 2”轮从厄瓜多尔的瓜亚基尔经韩国釜山港最终运输至天津港新港码头，2025年5月17日再由卡车从码头运至最终收货地天津市某冷冻仓库。
在卸货过程中工人发现标的货物冻鱼外包装有结冰情况，冷冻鱼有化冻重新冷冻现象，冻鱼鳍轻微发黑，大部分冻鱼已变质损坏，集装箱内无破损痕迹。
案情现场照片
根据客户提供的温度数据，观察到集装箱有短暂多频次的断电情况，记录的温度未超过0℃。装箱前货物状态无法获取，而且由于联合检查时货物已从集装箱中卸下，冷藏集装箱内的货物存放状态也未进行检查，由此推断货物受损原因为冷藏集装箱短暂断电导致的货物解冻受损，属于保险责任范围。
该保单约定：扣除10%的免赔额之后，最终赔付是32796美元。
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防范措施
冷藏柜解冻造成货损事件频发
货主和货代企业需采取
哪些有效的防范措施？
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设备选择与维护
优质冷藏箱： 使用状况良好、隔热性能符合标准、制冷能力充足且适合冷冻货物运输的冷藏集装箱。确保集装箱门封条完好无损，无冷气泄漏。
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温度监控与管理
实时温度监控：使用带远程传输功能的温度记录仪，24小时实时监控箱内温度。设定温度报警阈值（如高于-16°C），一旦超温立即报警，以便迅速响应。
多点温度监测：在集装箱内关键位置（如回风口、送风口、货物中心点）设置多个温度传感器，确保整个货物空间的温度均匀达标，及时发现热点。
设定精确温度： 将温度控制器设定在冷冻榴莲要求的严格温度（通常为-18°C或更低，具体依据合同和货物特性）。考虑在炎热天气下，可能需要设定更低一点的温度（如-20°C）以提供缓冲，但需确保不损害货物品质。
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货物处理与装载
充分预冷：至关重要！ 货物本身在装入冷藏箱前必须充分预冷到目标运输温度（-18°C）。绝不允许将温度较高的货物装入箱内，这会导致箱温急剧上升，制冷系统不堪重负，并可能在货物内部形成难以消除的热点。冷藏箱本身也需要提前预冷。
避免过度装载：不要超过集装箱的最大载重和容积限制，确保冷风循环空间充足。
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运输过程管理
选择可靠的承运商： 选择经验丰富、信誉良好、对温控运输有严格管理流程的船公司和陆运公司。
电力保障：确保冷藏箱在码头、堆场、船舶和陆运车辆上都能获得持续、稳定的电力供应。船舶上要确保冷藏箱插座正常工作。拖车运输时，确保拖车发电机燃油充足且运行正常。
减少地面停留： 尽量减少冷藏箱在无外接电源或暴晒环境下的地面停留时间。在码头堆场，优先安排冷藏箱的装卸和转运。
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包装改进
增强隔热：考虑在货物包装（如纸箱）内添加额外的隔热材料（如泡沫板、保温棉），特别是对于价值极高的货物，这能在断电或开门时提供额外的缓冲时间。
相变材料： 在包装内放置相变材料冰袋或冰板（其相变温度在-18°C左右），在温度波动时吸收热量，帮助稳定货物温度。
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