当地时间14日晚间，也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞（Abdul Malik al-Houthi）亲自发表讲话。特别说明“重要步骤，已经开始行动，将阻止和以色列有联系的船只通过印度洋前往好望角”。
胡塞武装领导人表示：“我们的主要任务是不仅要阻止与以色列敌人有联系的船只通过阿拉伯海、红海和亚丁湾，还要阻止他们通过印度洋前往好望角。”
他补充道：“这是一个重要步骤，我们已经开始实施相关行动！”
阿卜杜勒·马利克·胡塞表示，在过去几个月中胡塞武装一共袭击了73艘以色列、美国、英国相关联船只以及相关军舰，在过去的一周中美英对胡塞武装在陆地上和海上的目标共发起了32次空袭。
阿卜杜勒·马利克·胡塞在讲话中再次强调了支持巴勒斯坦的立场，他还称将阻止以色列相关联船只的航行，甚至将阻止他们经印度洋和通过南非好望角驶往目的地。
业界普遍认为：胡塞武装此举无疑会加剧红海地区的紧张局势，使得全球航运业再次陷入不安。
自去年11月胡塞武装扣押GALAXY LEADER轮以来，该组织在红海和亚丁湾地区多次对过往船只发动袭击，扰乱了全球航运，导致全球十大航运公司纷纷选择避开红海，绕行非洲南端的好望角。
尽管绕行好望角相比于经由苏伊士运河通行相比距离更远、成本更高--海上航运的行程增加了约9天，成本增加了至少15%，但船公司只要避开红海就可以安全通行。
然而现在，胡塞武装直接宣布将袭击范围扩大到印度洋，直接切断了船公司绕行好望角的机会。这也意味着船公司即便选择绕行好望角也将面临新的风险。
袭击集装箱船Pinocchio轮后，3月12日胡塞武装就声明将在斋月期间加大袭击力度。
斋月为伊斯兰教中备受重视的节日之一，其地位不亚于中国的农历新年。2024年斋月大概从2024年3月12日开始，延续大概一个月至到4月12日左右。受红海危机此前多次袭击影响，曼德海峡的船舶通过数量继续下降。
据劳氏海事数据的信息显示，上周穿越该海峡的船舶数量创下新低，仅有218艘，较正常水平下降了67%。
当前，红海危机持续升级，国际社会对此高度关注。未来，胡塞武装的行动走向及全球航运业如何应对，仍将是各方关注的焦点。
