日前，台湾三大班轮公司2024年2月营收数据全部出炉。
长荣海运：2月营收环比增长6.4%
长荣海运2024年2月实现营业收入新台币301.7亿元（约9.6亿美元），同比增长61.5%，环比增长6.4%。为2022年12月以来首度实现单月合并营收300亿元新台币，也是连续两个月交出单月营收年、月双增的好成绩单。
2024年前2个月，长荣海运累计实现营业收入新台币585.2亿元，同比增长30.3%。
对于2月份的强劲业绩，长荣海运方面表示，虽然2月为农历春节连假，但受益于红海贸易危机，海运价普遍坚挺上扬。尽管部分亚洲国家生产线于农历春节期间停工，导致节后货运需求疲弱，但红海危机带来的运价上涨利好，依然弥补了需求的不足。
根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，长荣海运全球排名第7，运营212艘，其中自有船舶127艘、租入船舶85艘，总舱位达到164.9万TEU。此外，长荣海运还持有70艘，总计82.2万TEU新造船订单。
阳明海运：2月营收环比增长1.9%
阳明海运2024年2月实现营业收入新台币142.6亿元（约4.5亿美元），同比增长26.7%，环比增长1.9%。
2024年前2个月，阳明海运累计实现营业收入新台币282.5亿元（约4.5亿美元），同比增长17.6%。
根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，阳明海运排名第9，运营93艘，其中自有船舶56艘、租入船舶37艘，总舱位达到70.5万TEU。此外，阳明海运持有5艘，总计77500TEU新造船订单。
万海航运：2月营收环比下降4.19%
万海航运2月份实现营收88.64亿元，环比下降4.19%、同比增长21.24%；前两个月营收达到181.17亿元，同比增长7.79%。
万海表示，2月营收较上月减少，主要是受到2月工作天数及假期因素影响，货量较上个月减少，但观察到农历春节假期后，各地需求已逐步增加，将有助于公司业绩稳健增长。
