5月5日，据《华尔街日报》，Flexport将收购Shopify的物流业务，包括美国电商平台Deliverr，这笔交易将为这家货运公司增加送货上门服务，与亚马逊公司在争取零售业务方面展开竞争。
与此同时，Shopify也将裁员20%左右（约2000人）。而这也是继去年7月份后，Shopify的第二次大规模裁员。去年7月份裁减大约1000名员工，占其全球员工总数10%。
根据协议条款，在完成此次出售后，Shopify将获得Flexport 13%的股权，而Flexport目前估值约为80亿美元，这也意味着Shopify此次获得的新股份价值约为10亿美元，预计该交易将于今年第二季度完成。此外，Shopify将有权任命一名董事加入Flexport董事会，且Flexport将成为Shopify的官方物流合作伙伴和Shop Promise的首选供应商。
Flexport是一个拥有10年发展历史的物流平台，至今从软银等知名投资机构中共获得了超20亿美元的投资。而在去年2月，Shopify也参与了Flexport的E轮融资的投资，而在几个月后，Shopify就以超20亿美元的价格收购了物流初创公司Deliverr。
Shopify是总部位于加拿大的在线零售服务平台，一直难以在实体送货业务方面取得进展。该公司表示，在将物流业务出售给Flexport、并将其仓库机器人业务出售给英国自动化杂货履行专家Ocado Group后，将裁员约20%（约2000人）。
一位知情人士透露，一些Shopify物流团队的员工将转移到Flexport或Ocado，而其他人将被裁员。
之所以会出售物流业务，在公开信中，Shopify首席执行官Tobias Lütke谈道，其在内部讨论了公司“主要任务”和“支线任务”的区别后，明确了前者是其存在的核心理由，也就是Shopify面向电商企业销售的SaaS产品业务，而后者则是物流等“副业”，这最终可能会妨碍其主要业务。
因此，在过去的一年里，Shopify也一直在减少一切阻碍其平台成为最好的商业产品的因素。
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