货代责任险是一种保险产品，主要针对货代公司的责任进行保障。其保障范围主要包括以下几个方面：
- 货物损失或损坏：货代公司在运输货物过程中，如果因为意外事故或运输过程中的疏忽导致货物损失或损坏，货代责任险可以承担相应的赔偿责任。这包括货物在运输途中的物理损坏、灭失，以及由于处理不当、水湿、盗窃、火灾等原因导致的货物损失。
- 运输延误：如果货物因为运输延误导致客户遭受经济损失，货代责任险也可以承担相应的赔偿责任。
- 第三方责任：货代公司在运输货物过程中，如果因为疏忽或错误导致第三方遭受损失或伤害，货代责任险同样可以承担相应的赔偿责任。
此外，货代责任险通常还包括货物仓储责任险，主要保障货代在货物仓储过程中可能发生的损失，如火灾、水灾、盗窃等情况。
货代责任险的保险金额一般根据货物的价值来确定，保费则根据货物的种类、运输方式、运输距离、保险期限等因素来计算。货代可以根据自身的需求选择购买货代责任险，以保障自身在货物运输过程中可能面临的风险。
请注意，具体的保障范围可能因不同的保险公司和保险产品而有所差异，因此在购买货代责任险时，建议仔细阅读保险合同中的条款和细则，以确保了解具体的保障内容和责任范围。
货代责任险和货物运输保险在保障范围、理赔对象、保障周期等方面存在明显的区别。
- 保障性质与范围：货代责任险主要保障货代公司的经营责任，包括因货代的过失或疏忽导致的货物损失、损坏、延误以及第三方责任等。其承保范围涵盖了货代在运输、仓储等过程中可能遇到的风险。而货物运输保险则主要保障货物在运输过程中因自然灾害或意外事故造成的损失，如雷电、海啸、地震、船舶搁浅、碰撞、火灾、盗窃等。
- 理赔对象：货代责任险的理赔对象是货代公司，即当货代因过失或疏忽导致损失时，由保险公司向货代进行赔偿。而货物运输保险的理赔对象则是货主，即当货物在运输过程中发生损失时，由保险公司向货主进行赔偿。
- 保障周期：货代责任险一般是保一年的，一年中有关于货代的经营损失都在货代责任险的保障范围内。而货物运输保险则是针对每一次具体的运输任务进行投保，货物到达约定的目的地后，保障随即停止。
总的来说，货代责任险和货物运输保险是两种不同的保险产品，分别针对不同的风险进行保障。货代责任险侧重于保障货代公司的经营责任，而货物运输保险则侧重于保障货物在运输过程中的安全。货代公司可以根据自身的需求和实际情况选择购买相应的保险产品。
风险普遍存在的，任何一个行业都不例外，那作为货物运输行业而言，有何独特风险呢?
自然灾害风险
像雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地震、地陷、崖崩等均可以，对所运输的货物产生影响，且这种风险在运输货物途中，往往难以克服，一旦造成损失，后果不堪设想
交通事故
据有关部门统计，2019年我国交通事故发生20万次，跟2018年相比有下滑的迹象，但是这个数据仍然比较大，倘若发生事故的是所运输的货物，造成的损失可能难以估量，对每一位买方而言(假设运输中责任全由自己承担)，那对其造成的损失也相当大。
偷盗/提货不着
特别对于中长途运输的货物，由于所花时间较长，货物能准确无误的到达目的地而不减少，本身就是一项严峻的考验，当然，我们要排除掉司机等跟车人员本身的行为。
货物装卸过程中的风险
对于大宗商品，如煤、铁矿石何钢材等可能不会遇到此类的情况，但若是遇到玻璃、陶瓷等货物时则可能要注意一下了。
以上仅仅列明一些常见的风险，如果提前知晓并能进一步做好风险管理，将风险转移给保险机构，那不失为一种较为智慧的做法。
1. 投保人为承运人，被保险人为货主
此情况下，如果发生了货物损失，货主可以从保险公司处获得赔付，而保险公司又能以承运人在运输过程中有过错而进行追偿。（如保单中有特别约定保险公司放弃对承运人的追偿，那么追偿权丧失）
投保人和被保险人为不同主体，因投保人对保险标的的损害而造成保险事故，保险人依法主张代位行使被保险人对投保人请求赔偿的权利的，人民法院应予支持，但法律另有规定或者保险合同另有约定的除外。***
2. 投保人和被保险人都是承运人
此情况下，如果发生了货物损失，货主可以从保险公司处获得赔付，但保险公司不能再向承运人追偿，因为其作为被保险人，是受保障的一方。
第2种模式实际上存在一些争议。因为从保险利益的角度来说，承运人在货运保险合同中对货物有没有保险利益？是否享有保险金请求权？从理赔的角度来说，出险之后保险公司不能行使追偿权利是否会损害自身的权益？投保时保险公司接受了这种模式是否意味着已做好放弃追偿的准备？承运人运输经验丰富，投保时是否会存在逆选择？这些都是需要明确的问题。
货运险为什么会有追偿？
是因为货物运输的货丢货损问题，是有责任方的。按道理说，责任方应该是属于实际承运方，比如船公司或航空公司，但是投保方是咱们货代，所以保险公司会选择更容易找到的货代更容易追偿。
另外，货运险实际上保障的货主的货物，而不是咱们货代，保险公司是有权保留对货代追偿的。
这也是为什么领航要开发免对货代追偿的货运险。领航有18年的物流基因沉淀，特别是在国运货运中，更是有领先市场的理解，所以也专门针对像保险公司追偿货代等痛点问题，改良了货运险。
到目前为止，在领航投保货运险的客户，还没有被保险公司追偿的。
跨境电商FBA保险是一种为卖家提供商品损失保障的服务，特别是在使用亚马逊的FBA（Fulfillment by Amazon）物流服务发货时。FBA保险的主要目的是在商品在运输过程中可能出现损坏或丢失的情况下，为卖家提供经济上的补偿。
FBA保险通常由第三方保险公司提供，而亚马逊则作为卖家与保险公司之间的中介。卖家可以选择是否购买FBA保险，而亚马逊也可能会向卖家推荐购买此类保险。
FBA保险的保障内容通常包括从中国起运仓到目的地亚马逊仓的全程货运风险，有些产品甚至可以保障到商品上架完成后送达后的45天内。此外，FBA保险具有多种特点，如大牌合作、产品灵活、不限运输方式、方便快捷以及费率优惠等。
然而，FBA保险也有其免赔约定和限制条件。例如，易碎品、纸及其制品、非低值货等商品的免赔率可能较高。同时，一些特殊商品，如违禁品、危险品、艺术品等可能无法获得FBA保险的保障，或者需要额外询价。
总的来说，跨境电商FBA保险是卖家在利用亚马逊FBA服务时可以考虑的一种风险保障工具。然而，在购买前，卖家需要仔细了解保险条款、免赔约定以及限制条件等，以确保其符合自己的实际需求。
货运险的免赔都是投保前就约定好的，如果免赔是3000，实际索赔只有2000多，就没达到理赔的起点，是没法赔偿的了。所以一般我们都会建议客户选择0免赔的货运险。
有免赔和0免赔我们也专门有文章进行分析，从结果来看，可能有免赔的保费会相对较低，但是也不会低太多，如果是和领航的货运险对比，相差不会超过万2的费率，多数是万1左右。但还是有部分有免赔的产品比领航的费率还高。
假设货值100万，有3000免赔万2的费率，保费是200元；0免赔费率是万3，保费是300元；两者相差100元，但是从赔偿结果来看，3000元的差距就在眼前。在现在货运条件越来越好的今天，整批货全部损坏的问题越来越少，但是小磕小碰的问题仍然是经常发生的，所以还是建议选择 0免赔 的货运险会好很多。
跨境电商FBA保险的保费并没有一个固定的数值，因为它取决于多种因素，如货物的价值、运输方式、目的地、保险类型以及保险公司的政策等。
一般来说，保费是根据货物价值的一定比例来计算的，这个比例通常称为保险费率。不同的保险公司和不同的保险产品可能会有不同的保险费率。此外，货物的运输方式（如海运、空运、陆运等）和目的地（如不同国家、地区或城市）也会对保费产生影响。
在购买FBA保险时，卖家需要向保险公司提供货物的详细信息，如货物名称、数量、价值、运输方式、目的地等，以便保险公司能够准确评估风险并给出相应的保费报价。
因此，具体的保费数额需要卖家在购买FBA保险时与保险公司协商确定。建议卖家在购买前仔细了解不同保险公司的政策、保费计算方式以及服务内容，选择适合自己的保险产品。
