一、免赔
在货物运输保险中，保险公司会针对不同的货物，设置不同的免赔率或者免赔额
二、除外责任
一般企业给货物买保险，都是投保一切险，如海运一切险。而这一切险中的“一切”，通常会让人觉得不管是什么原因造成的损失，都可以获得赔偿。其实很多保险条款当中，都包含了除外责任。除外责任就是保险公司不承担责任的风险条款。
三、货物出险后，索赔资料不齐全
一旦发现被保险的货物受损，应立即采取可能的方式通知保险人或保单上写明的保险公司在货物目的地(港)的检验理赔代理人，并申请对货损的检验。货物受损后，作为货方的被保险人应对受损货物采取应该采取的施救、整理措施，以防止或减少货物损失扩大。

《保险法》规定了被保险人有及时通知保险事故的义务。止险后，投保人、被保险人或受益人应立即通知保险人，以便保险人及时派员到现场调查检验，并采取施救措施，避免损失继续扩大。
出险报案一般应采用书面形式，也可以先口头或电话通知，然后再补交书面通知。出险通知的一般内容包括被保险人的姓名、地址、保险单号码、出险日期、出险原因、受损财产的项目或受损人身的部位、受损财产的金额等。

1、提出索赔要求
除了根据保险合同的约定，索赔权由被保险人指定的受益人享有外，被保险人本人拥有索赔权。如果被保险人履行了所承担的各项义务，就有权在保险单许可的范围内要求保险人赔偿保险事故造成的损失和给付保险金。
2、接收保险人的检验
保险人有调查权，调查核实事故原因及损失状况。而被保险人负有接受检验的义务，接受保险人或其委托的其他成员（如保险代理人、检验机关）的检验，并为其进行检验提供方便条件，用以保证保险人及时，准确的查明事故原因，保险公司确认损害程度和损失数额等。
3、提供索赔单证
所谓的索赔单就是能证明事故原因、性质及损失金额的文件。《保险法》规定被保险人有提供索赔单证和证明材料的义务。
4、领取保险赔款或保险金
被保险人或受益人领取了保险赔款或保险金之后，其据以索赔的保险单可能继续有效，这是要视具体情况来处理。

雇主责任保险
　　是以被保险人即雇主的雇员在受雇期间从事业务时因遭受意外导致伤、残、死亡或患有与职业有关的职业性疾病而依法或根据雇佣合同应由被保险人承担的经济赔偿责任为承保风险的一种责任保险。
　　雇主责任保险的保险责任，包括在责任事故中雇主对雇员依法应负的经济赔偿责任和有关法律费用等，导致这种赔偿的原因主要是各种意外的工伤事故和职业病。

如果贵司的货物较多、运量较大，建议选择物流责任险，保障更全面、更省心；如果货量小、运量小，选择货运险即可。

1、保障内容不同：

货运险仅保障货运过程中的货物损失；

物流责任险保障物流企业因货物损失造成的赔偿责任，保障范围会更大些；

2、缴费方式不同：

货运险是按次投保，如果出险率过高，有可能后续无法承保；

物流责任险是按年承保，赔偿额度没用完就会继续保障，确保企业1年的业务安全；

3、被保险人不同：

货运险的被保险人是货主，货主为真正的赔偿受益者；

物流责任险被保险人是物流企业，企业为真正的赔偿受益者。

货运险的保费是根据货物的价值、运输方式和运输路线等因素计算的。

一般来说，保费 = 货物价值 × 费率。

然而实际的销售情况比较复杂，具体的保费还要向保险公司询价确定。

虽然货运险和物流责任险是专门针对物流行业设计的两个险种，但两个险种是完全不同概念的险种，物流企业可以根据自身业务特点灵活选择，正确的选购保险产品，才能有效的转嫁风险，减少不必要的风险损失！

物流责任保险更适合物流企业购买，因为物流责任保险是以物流企业的对货物损失应承担的赔偿责任作为保险标的，依法应由物流企业承担的货物损失赔偿责任由保险公司负责赔偿。它将运输中承运人的责任以及仓储过程中保管人及加工人的责任融合在一起，旨在为物流各个环节提供保险保障。

简单来说是因为货代责任引起的损失，在制定范围内的都可以赔偿，主要有以下几个方面：

1、无单放货，最易高发的问题，对货代损失影响较大；

2、无人提货，常见问题，对货代影响损失较大；

3、海关罚金，常见问题；

4、第三者责任，较少见，但单次事故损失较大，如运输不当导致其他人员伤亡、财务受损等；

5、货丢货损，因货代责任才可赔，建议与货运险搭配保障会更齐全；

6、仓库管理责任，一般是保障放置货物在第三方仓库的情况下。

货代业务本就不易，如果是因自身原因需要对损失负主要责任的，损失的恐怕会是好几个月的利润。

而投保一单货代责任险费用并不高，费用和一个月的利润相比差的很远，但是可以保护几个月的利润，建议货代企业都要有一份，经营会更省心。