近期,红海海域局势愈发紧张,连续发生货轮遭袭沉没的严重事件。继当地时间7月6日散货船“Magic Seas”号在红海海域遭袭沉没后,利比里亚籍散货船“Eternity C”轮也于周三在也门附近海域不幸沉没。这已是两天内被胡塞武装袭击沉没的第二艘货轮,引发了国际社会的广泛关注。
非事件船舶
“Eternity C”轮的遭遇可谓惊心动魄。据海事安全部门消息人士透露,周一下午,该船首次遭到袭击,疑似来自也门的胡塞武装动用了海上无人机和快艇,并发射火箭弹,猛烈的攻击使得船上的救生艇在袭击中被摧毁。到周二早上,船体已开始漂流并出现明显倾斜。
然而,厄运并未就此停止。周二,该船再次遭到海上无人机的袭击,在猛烈的攻击下,船员和武装警卫被迫弃船跳海。有消息人士称,胡塞武装人员一直待在该船上,直至周三凌晨才离开。
最终,这艘货船于周三早上沉没。参与救援行动的安全公司消息人士表示,“Eternity C”货船上共有25名人员,其中6人获救,4人不幸遇难,其余船员在船只沉没前弃船逃生,仍有15人失踪。
目前,救援工作仍在进行中,救援艇已抵达该区域,希腊海事风险管理公司Diaplous的一位官员表示:“我们将继续搜寻剩余船员,直到天亮。”
近日遇袭的两艘船只均悬挂利比里亚国旗,且由希腊公司运营。“Eternity C”轮的船员包括21名菲律宾人和1名俄罗斯人,船上还有三名武装警卫,分别是一名希腊人和一名印度人,其中一名印度人是获救人员之一。不过,该船的运营商Cosmoship Management尚未回应确认人员伤亡的请求。但如果相关死亡情况得到证实,这起四人死亡事件将是自2024年6月以来红海船舶袭击事件中首次发生的死亡事件。
胡塞武装声称对周日针对另一艘船只“Magic Seas”号的类似袭击事件负责,“Magic Seas”号沉没前,所有船员均获救。(视频曝光!从中国出发货船被击沉!)但对于此次“Eternity C”轮的袭击以及相关伤亡情况,胡塞官员周三没有回应置评请求。
从2023年11月到2024年12月,胡塞武装袭击了100多艘船只,他们声称这是对巴勒斯坦人的声援,不过在今年早些时候行动曾一度暂停,而此次对两艘船只的袭击则重启了其袭击行动。
红海作为世界石油和大宗商品的重要航道,流经也门海岸,其航运安全至关重要。自2023年11月胡塞武装开始袭击船只以来,红海的交通量大幅下降。此次连续发生的货轮遇袭沉没事件,无疑给红海航运带来了更大的冲击。
胡塞武装高级领导人迈赫迪当地时间8日晚间表示,胡塞武装发动的海上袭击仅针对以色列,以及与以色列相关联和支持以色列的目标,不会袭击无关船只。安保公司Ambrey提醒,与以色列有关联的船舶应避免在红海、亚丁湾和曼德海峡航行。保险业人士也指出,新的袭击事件使局势发生重大变化,与以色列有关联的船舶如今很难获得保险。商船频遭袭致复航遥遥无期。
据消息人士透露,希腊一直在与该地区的重要国家沙特阿拉伯就最新事件进行谈判,试图通过外交途径缓解紧张局势,保障红海航运的安全。然而,要彻底解决红海海域的安全问题,仍面临诸多挑战。胡塞武装的袭击行动背后有着复杂的政治和地缘因素,如何平衡各方利益,找到一个可持续的解决方案,是国际社会需要共同思考的问题。