近期，马士基、达飞、赫伯罗特、HMM以及万海等多家船公司宣布了3月份部分航线新一轮涨价计划。包括欧洲、美国、地中海、非洲、中东、印度、巴基斯坦以及近洋航线。
马士基
2月13日，马士基发布公告称，自2025年3月3日起，将调整从远东至北欧和地中海地区的运费。此次调整旨在继续提供高质量的服务组合，并宣布提高远东至北欧和地中海的FAK费率最高可达每40尺柜6200美元。
达飞
2月14日，达飞发布公告，自2025年3月1日起，将上调从远东到地中海和北非的FAK费率，最高每40尺柜6900美元，有效期直至另行通知。
新的FAK费率适用如下：
- 始发港：所有亚洲主要基本港
- 目的地范围：所有地中海和北非港口
- 箱型：干箱、OOG框架箱、付费空箱Paying empties
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生效日期：2025年3月1日（装货日期）直至另行通知
赫伯罗特
赫伯罗特宣布，自2025年3月1日起，将上调远东至欧洲FAK费率，并征收从亚洲/大洋洲至非洲、中东和印度次大陆以及从亚洲至大洋洲的集装箱货物300美元/TEU的GRI，有效期至另行通知。
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上调至欧洲FAK费率
赫伯罗特日前发布通知，宣布自2025年3月1日起，将上调远东至欧洲之间各类货运(FAK)的海运费率。此次调整涵盖20英尺和40英尺(包括40英尺高柜)的干箱及冷藏集装箱运输，费率包含船用燃油回收(MFR)和旺季附加费(PSS)。
2
上调至中东和印度次大陆GRI
上调的是从亚洲及大洋洲至中东和印度次大陆运输20英尺和40英尺干货(及冷藏)集装箱(含40英尺高柜)货物的综合费率上涨附加费(GRI)。此GRI适用于所有自2025年3月1日起装船的集装箱，并将持续有效至另行通知。
上调的具体细节如下：
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集装箱类型：20英尺、40英尺及40英尺高柜的干货、冷藏及特种集装箱
- 上调金额：每标准箱增加300美元
3
上调至非洲GRI
上调亚洲及大洋洲至非洲运输货物的综合费率上涨附加费(GRI)，适用于使用20英尺和40英尺干货集装箱、冷藏集装箱及特种集装箱(含40英尺高柜)的运输。此GRI将于2025年3月1日起生效，并持续有效至另行通知。
上调的具体细节如下：
集装箱类型：20英尺、40英尺及40英尺高柜的干箱、冷藏及特种集装箱
上调金额：每标准箱增加300美元
4
上调至大洋洲GRI
上调的是从亚洲至大洋洲使用20英尺和40英尺干货(及冷藏)集装箱(含40英尺高柜)运输货物的综合费率上涨附加费(GRI)。此GRI适用于所有自2025年3月1日起装船的集装箱，有效期将持续至另行通知。
具体上调细节如下：
- 集装箱类型：20英尺、40英尺及40英尺高柜的干箱、冷藏及特种集装箱
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上调金额：每标准箱增加300美元
HMM
HMM发布公告，宣布上调至美国、加拿大和墨西哥的GRI，2025年3月1日生效。费用标准如下：
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USD 2700 per 20
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UsD 3000 per 40
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USD 3375 per HC
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USD 3798 per 45
万海
日前，万海发布通知称，近期因港口拥塞，各项营运成本不断攀升，现针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨：
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调涨幅度：USD 100/200/200 for 20'/40'/40'HQ
