近年来，在新兴跨境电商物流和传统货代拓展业务的多重力量助推之下，“走，做美线去”成了很多货代的新方向。
但与东南亚、中东印巴甚至和欧洲地中海航线不同的是，美线对于在美经营的货代的资质要求、对于合约价格的备案要求、以及对于防恐申报的要求都堪称全球最严！
货代资质不符合美国政府要求，一旦被举报，将受到美国联邦海事委员会（FMC）的调查，罚款动辄数万甚至数十万美金，且罚金额度上不封顶！
▲FMC此前对货代的巨额罚款
但是，国内很多新加入美线市场的货代企业，不仅没有必要的资质（ Bonds和S Code等），甚至连出口美国必要的海关AMS、IFS反恐申报都一窍不通。
这类企业在美国开展货运代理业务，不仅对客户，对货代自身也都是存在极大的风险和隐患！
这里给大家推荐一家一站式解决美线合规问题的行业老品牌--领航。领航携手骏日已服务超70%的美线货代，提供美国FMC+AMS+ISF全套资质一条龙服务。代发AMS 40元/票，自有CODE低至6元/票，不限港口和船司。领航还可提供“货代责任险+货运险+集装箱保险”的整套航运风险解决方案。
以下是壹航运根据美国联邦海事委员会最新的公开数据为大家整理了具备在美经营的最重要资质--OTI License的中国货代企业名单（包括中国内地，香港和中国台湾）。
截至2023年6月13日，共计2349家中国货代企业已在美国联邦海事委员会（FMC）完成报备，符合资质并进入了OTI名单，与去年同期的1963家相比，过去一年增加了386家中国货代企业！
具体到这2349家符合资质进入OTI名单的中国货代，其中来自中国内地的货代1935家，来自中国香港的货代216家，来自中国台湾的货代198家！
以下为壹航运独家整理的完整名单，看看你们公司、或者你的合作伙伴是否位列其中：
（注：以下名单以在FMC备案时公司首字母的顺序排序）
