ISF是Importer Security Filing的缩写, 即“进口安全申报”, 是美国海关对美国进口商的要求,目的是提高安全监管。内容包含12项, 10项有进口商提供, 2项船公司提供, 所以ISF又称10+2.
虽说是由美国客户申报, 但通常ISF10+2申报由外贸出口商完成, 信息整理好统一发给客户的货代。ISF申报要求在装船前二十四小时向美国海关申报。延期申报可引起罚金。
另外的两项都是由货代提供
1.船运装载位置计划资料(VESSEL STOW PLAN)
2.装载货柜的状况讯息(CONTAINER STATUS MESSAGE)
值得一提的是ISF申报中有个Bond, 分为一年的Annual bond 和 单次的single bond, 这是要美国客户向海关购买的, 相当于交给海关的保证金, 这个由客户同他的货代或清关公司确认, 如果要填写, 同客户确认是一年的还是单次的, 即可。
点击查看ISF申报
常走美国线的朋友应该都知道,海运去美国或者经美国中转的货,都要发送AMS和ISF信息。这些都是美国海关强制要求执行的。ISF信息更是要求在船开前24小时发送至美国海关,任何的晚发,错发,漏发,重复发送,都有可能产生USD5000-USD10000的巨额罚金。今天,我们将对ISF信息做下详细介绍。
ISF信息,也称10+2信息,10个信息包含制造商的公司名字和地址、买方的公司名称和地址、卖方的公司名称和地址、货物送达的公司名称和地址、进口商的海关登记号、收货人代码、产品原产地、海关关税编号、装柜地、货代公司的名称和地址;2是指船运装载位置计划资料和装载货柜的状况讯息。如果是到美国的拼箱货,拼箱公司一般会在截关当天以邮件的方式告知相应的ISF内容,此内容包括装箱地,货运公司,MB/L # WITH SCAC CODE,AMS HB/L # SCAC CODE 以及ETD和ETA 时间。发货人要注意查收。
ISF信息谁可以发?一般发货人委托的货代或者收货人均可申报,大部分操作是发货人准备好ISF 信息或者表格给收货人 收货人申报。小编的纽约客户,是我们这边准备好ISF表格给收货人,收货人自己发送的。如果货物只是途经美国,那么就由船公司发送ISF5+2,这个就要看船公司的单证中心在哪里了,有可能在中国,也有可能在美国,也有可能在第三国。但与收发货人都无关的。
ISF信息发送,在AMS系统中可以查询,显示3Z状态就表示ISF申报成功了。ISF信息一般是通过现有AMS系统发送或者美国海关ABI 关税系统发送。这些操作,进口商自己或者其报关行或者货代公司都会处理好的。如果发货人选择的是美国清关到门服务,那你就不用为AMS和ISF申报以及清关来操心了,货代公司会帮你一手操办完成,你要做的只是提供收发货人资料、货物信息以及签署一份POA(美国进口报关委托书)就可以了。
准备资料:收集所有必要的信息,包括发货人、收货人、通知方的详细信息,货物的描述、件数、重量、体积等。
选择服务提供商:可以通过货代或船公司,或者使用认证的ACI软件服务商在线申报ACI信息。
填写ACI申报表格:确保所有信息准确无误,包括提单号、集装箱号、货物描述、收货人和通知方的信息等。
提交ACI申报:在规定的时间内(海运通常是装船前24小时)通过ACI系统提交申报。
监控申报状态:提交后,需要监控申报的状态,确保收到了海关的确认回复。
处理异常:如果申报遇到问题,需要及时与服务提供商或加拿大海关沟通解决。
费用:发送ACI可能会产生一定的费用,具体费用取决于服务提供商和发送方式。
罚金:如果未按规定发送ACI,可能会面临加拿大海关的罚金。
收货人/收件人的名称、地址、EORI 编号
包装件数与货物毛重
货物描述(品名、产地、规格,使用通俗易懂的语言)
6位 HS Code 商品编码
在缺乏完整申报数据或未做好ENS申报准备的情况下,可能会造成:
因此,安全、合规地进行申报至关重要!