海运去美国或者经美国中转的货,都要发送AMS和ISF信息。这些都是美国海关强制要求执行的。ISF信息更是要求在船开前24小时发送至美国海关,任何的晚发,错发,漏发,重复发送,都有可能产生USD5000-USD10000的巨额罚金。
ISF信息,也称10+2信息,10个信息包含制造商的公司名字和地址、买方的公司名称和地址、卖方的公司名称和地址、货物送达的公司名称和地址、进口商的海关登记号、收货人代码、产品原产地、海关关税编号、装柜地、货代公司的名称和地址;2是指船运装载位置计划资料和装载货柜的状况讯息。如果是到美国的拼箱货,拼箱公司一般会在截关当天以邮件的方式告知相应的ISF内容,此内容包括装箱地,货运公司,MB/L # WITH SCAC CODE,AMS HB/L # SCAC CODE 以及ETD和ETA 时间。发货人要注意查收。
一般发货人委托的货代或者收货人均可申报,大部分操作是发货人准备好ISF 信息或者表格给收货人 收货人申报。小编的纽约客户,是我们这边准备好ISF表格给收货人,收货人自己发送的。如果货物只是途经美国,那么就由船公司发送ISF5+2,这个就要看船公司的单证中心在哪里了,有可能在中国,也有可能在美国,也有可能在第三国。但与收发货人都无关的。
ISF信息发送,在AMS系统中可以查询,显示3Z状态就表示ISF申报成功了。ISF信息一般是通过现有AMS系统发送或者美国海关ABI 关税系统发送。这些操作,进口商自己或者其报关行或者货代公司都会处理好的。如果发货人选择的是美国清关到门服务,那你就不用为AMS和ISF申报以及清关来操心了,货代公司会帮你一手操办完成,你要做的只是提供收发货人资料、货物信息以及签署一份POA(美国进口报关委托书)就可以了。
通常需要重点确认。只要货物通过海运进入加拿大港口,或经加拿大中转到美国、内陆目的地或第三国,就不能简单理解为“不是加拿大进口,所以不用申报”。加拿大ACI/EMF关注的是货物进入或经过加拿大运输链条前的安全数据申报,而不只是最终消费地是否在加拿大。
实务中,很多货代容易把加拿大中转货当作普通中转处理,只关注船公司主单是否已经提交,却忽略了HBL、Supplement、eManifest等层级数据是否完整。如果货代或NVOCC签发了分单,就需要进一步确认自己是否有对应的数据申报责任,以及船公司主单和货代分单之间能否匹配。
需要特别注意三类场景:第一,目的港是加拿大港口,后续再通过铁路或卡车转运;第二,货物经加拿大港口进入北美内陆;第三,提单显示目的地不在加拿大,但运输路径实际经过加拿大港口。这些场景都应提前确认ACI/EMF申报要求、截止时间、申报主体和数据匹配情况。
如果不确定是否需要申报,建议在订舱和补料阶段就向船公司、平台或专业申报服务方确认,不要等到截单后再处理。因为晚发、漏发或信息不一致,可能带来罚金、延误、改单和客户索赔风险。
一句话总结:
货物即使不是加拿大进口,只要经加拿大港口或运输链条中转,也应提前确认ACI/EMF申报责任,避免漏发或晚发。
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ISF可以由进口商、报关行、海外代理或货代协助发送,但资料来源通常需要客户或进口商提供。货代代发并不代表货代可以凭经验随意填写,客户仍应对提供资料的真实性、完整性和准确性负责。
ISF常见信息包括制造商、卖方、买方、收货人、进口商登记号、最终收货地点、装柜地点、拼箱公司、原产国、HS编码等内容。实际操作中,货代应提醒客户尽早提供完整资料,并核对这些信息是否与AMS、提单、发票、装箱单、采购合同和清关资料一致。
如果ISF资料填错,责任划分通常要看错误来源。如果客户提供的信息本身错误,例如制造商地址、买方信息、HS编码、进口商编号不准确,责任更多可能由资料提供方承担;如果客户资料正确,但货代录入错误、漏填、晚发或未按客户确认版本发送,则货代可能需要承担相应操作责任。
为了避免争议,建议货代在代发ISF前建立确认机制:第一,让客户提交书面ISF资料表;第二,发送前回传客户确认;第三,保留邮件、聊天记录、系统录入截图和发送回执;第四,发现错误后尽快修改并保留更正记录。
ISF不是普通单证补料,而是美国进口安全申报的重要数据。资料越早确认,越能降低晚发、错发、漏发、AMS匹配失败以及后续清关异常的风险。
一句话总结:
ISF由货代代发时,客户应提供真实完整资料,货代应做好发送前确认和发送后回执留存,责任划分要看错误来自资料本身还是操作过程。
相似问题查询:
ISF信息共包含12项,其中10项由进口商提供,另外2项由船公司提供。这10项信息包括制造商的公司名字和地址、买方的公司名称和地址、卖方的公司名称和地址、货物送达的公司名称和地址、进口商的海关登记号、收货人代码、产品原产地、海关关税编号、装柜地、货代公司的名称和地址。另外两项是船运装载位置计划资料和装载货柜的状况讯息。
ISF信息与AMS(美国舱单系统)信息应保持一致性,特别是在发货人、收货人等重要信息上。虽然AMS和ISF的某些信息可以有所不同,但应确保关键信息的一致性,以避免混淆或错误。