​自6月以来，FMC报告了200多起针对海运公司的投诉

美国联邦海事委员会(FMC)决定发布一份关于拟议规则制定的补充通知(SNPRM)，以解决评论人士针对去年9月发布的关于船舶空间住宿提议规则(Docket 22-24)的不合理拒绝处理或谈判而提出的问题。

事实上，自2022年6月颁布《2022年海运改革法案》(OSRA)以来，委员会已收到200多起收费投诉。此外，这些投诉中有70多起符合FMC提交调查人员的门槛要求。

这一消息是在1月25日在美国华盛顿举行的委员会会议上宣布的，会上公开讨论了《2022年海运改革法案》的实施情况，并介绍了经济和行业趋势。

此外，委员会工作人员报告说，收费投诉程序已证明在促进非正式和解以及豁免滞期费和扣押帐单方面取得了成功。特别是，据FMC估计，自6月以来，运营商已经退还了超过70万美元的费用。

在同一次会议上，委员们还被告知，美国入境贸易的集装箱量和运价基本上已恢复到大流行前的水平，从美国出口的运输成本仍略有上升。

欧盟委员会收到了近30条关于“不合理拒绝交易或谈判”规则制定提案(NPRM)的回复。近30条评论提出了许多实质性问题，需要适当的时间和进一步的机会来彻底审议这些评论。

因此，FMC期望SNPRM将解决这些问题，并为委员会提供机会接受更多的公众意见。