首先，可以合法合规地从事美国无船承运人业务，为托运人签发提单，提升企业美线业务营运力。其次，可以直接与船东以及美国货代开展业务，不需要通过中间商，节省成本，增加利润。再次，可以直接和船东询价以采购到较低价格并再次销售，或者开发租船业务。除此之外，还可以拥有24小时申报服务系统提交AMS/ISF等申报信息，随时掌握货物报关、清关状态、货物信息。
公司实力：审核机构会对公司的规模、信誉、经验和运营能力进行评估，只有公司规模强大，业内信誉良好，受客户认可程度高且运转顺利的公司才有机会进入审核环节。这也确保了申请的公司具备足够的实力来承担货物运输代理和共同承运人的责任。
财务状况：审核机构会审查公司的财务报表、资产负债表、税务记录等，以此确保公司的财务状况健康稳定，能够满足货物运输的经济责任。
安全协议：审核机构会要求申请公司制定和执行一系列的安全协议和政策，确保货物在运输过程中的安全性和保护措施。
申请人除了需要经过层层审核筛选还必须严格遵守美国海上运输法规，一旦被发现有不当操作，便会被撤销资质，所以行业内拥有FMC资质的物流商并不多。
1.OTI-NVOCC团体保证金申请表一份签字；
2.OTIRegistrationFMC登记申请表一份签字；
3.企业营业执照扫描件一份；
4.授权签字人的护照扫描件一份；
5.企业其他董事或者主管的身份证复印件或者护照扫描件一份；
6.提单正本一份；
7.提单背面条款WORD版本；
8.所有信息必须用英文填写，且需签字盖章原件。申请FMC资质通常需要40-60个工作日。
FMC BOND是用于担保违反美国航运法律法规产生的罚款、费用等。不同OTI-License要求的Bond金额也不一样
- 合法合规地从事美国无船承运人业务，为托运人签发提单，提升企业美线业务营运力。
- 企业无需通过船代或是一代，可直接与船东以及美国货代开展业务。
- 企业通过运价信息，可以直接和船东询价以采购到最优价格并再次销售。
- 与潜在发货人开发租船业务。
- 签发提单或同等文件。
- 租赁集装箱。
- 拥有24小时申报服务系统提交AMS/ISF等，时间更可控、更灵活。
- 随时掌握货物报关、清关状态、货物信息
OTO 或 NVOCC 担保保证金是指 OTI 或 NVOCC 在开展活动之前必须存入的给定金额。
该债券的目的是确保这些各方遵守海运改革法案和 FMC 规定。
金额在 50,000 美元到 150,000 美元之间。有不同类型的担保债券适用于 FMC 许可。
- 准备相关材料，如FMC备案申请表、公司营业执照、法人身份证等信息。
- 办理Bond担保：需要由FMC认可的担保公司出具的Bond担保函。
- FMC资质备案：Bond出具后，向FMC提交资质备案并配合审批。
- 运价备案：办理完成FMC资质后，开通运价备案系统进行运价备案登记，所需材料包括营业执照扫描件、Bond申请表、企业财务报表等
FMC是掌握美国进/出口航商及海运事务的官方组织。Carrier必向它申请。并Filing B/L(将B/L存档备案。File“存档”)购买Bond(合约)(该Bond类似保险)。分为Annual Bond(annual本义为“年度的”)及B/L Bond两种。其中Annual Bond之BenefiCIAry(受益人)为美国ZF&Customs。主要之原因是恐美进口商C/S(consignees)因故不提领货物且不支付Freight而弃货，美国Customs除逾期后拍卖外并可依合约向Insurance Co.求偿以支付该批CGO(cargo)于USA所产生之各项storage(堆存费)、duties(税金)ect.
1.确保正确定价：FMC通过监督协议，防止 NVOCC 向客户收取不公平费用。
2.规章制度保障：FMC 对 NVOCC 的一切进行监管。当你与拥有FMC许可的NVOCC 合作时需要解决不公平待遇问题，就可以向 FMC 提出投诉。
3.NVOCC 拥有24小时申报系统，提交AMS/ISF，时间更可控、更灵活。
4.用自己的bond清关，随时掌握货物报关、清关状态等信息。
5.经营自己的集装箱
1.可以自由签发提单，享受与船公司同等的权利和义务；
2.可以与船公司直接订舱，不需要通过第三方代理；
3.可以自主制定运价和服务条款，提高竞争力和灵活性；
4.可以避免FMC的罚款和处罚，保护企业的声誉和利益；
