2019年12月11日，由四川省交通企业管理协会组织的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》宣贯培训班正式开班。参加此次培训的主要是四川省所属各市县运管人员及网络货运企业共70多人参加。其中领航国际保险经纪有限公司副总经理潘学渊先生及网络道路货物运输项目负责人邹青霞女士受邀参加了本次培训。

领航国际成立于2005年，秉承“诚信启航，创新领先”的经营理念，开发出多款行业影响力的保险解决方案，如在交通部指导开发出无船承运人，无车承运人两款专属险种, 分别为上海市政府、南京市商务局及广州市商委的开发的单用途预付卡保险解决方案等; 领航牵头成立了多个保险共保体，获得行业的普遍认可;同时领航积极朝保险科技方向推进，开发的智能投保平台“领航保”，实施对接前四大财险公司，从投保出单到对账理赔等全部在线可视化。

2019年3月19日-20日，第四届中国保险业创新国际峰会暨“保险创新者”颁奖典礼在中国上海隆重举行。领航国际保险经纪有限公司受邀参加本次盛典，凭借业内领先的实力及创新力，赢得了业内人士的一致认可，在众多保险品牌中脱颖而出，一举斩获“年度优秀中介创新奖”荣誉。

当地时间周日，特朗普在采访中明确不会延长90天关税休战期（7月8日到期，9 日后恢复对等高额关税），称无需与所有国家谈判，美政府将放弃此方式解决贸易争端。未来几天，美会向包括日本在内的数百个国家发函，单方面告知对美出口商品关税税率。

据外媒消息，当地时间6月25日，近50艘船只在安特卫普港外延误，因为安特卫普的引航员参加了全国罢工。

27日，最新一期上海集装箱出口（SCFI）运价指数出炉，指数下跌8.08点至1861.51点，周跌幅收敛至0.4%，已连续三周走跌。

据专注于海事分析机构Windward追踪数据及研究报告显示，近期途经霍尔木兹海峡和红海的船只发送非常规信号，试图通过声明自身“国籍背景”来避免成为可能的袭击目标。Windward观察到，船只开始在通过霍尔木兹海峡发出AIS信号，表明它们属于中国或俄罗斯所有，或者船上有穆斯林船员。

北京时间6月29日晚间，特朗普在周日播出的节目中谈及此前为各国设定的、旨在促使它们与美国达成协议以避免更高关税的7月9日最后期限时，他表示，自己认为无需延长这一期限，不过随后又补充称，当然他也可以选择延长，这并非什么大不了的事。