最近几天，亚马逊账号验证范围快速扩大，大量老账号被拉出来验证身份。在多个卖家群里，谁收到了验证通知、有没有通关经验的讨论热火朝天，账号页面一度崩溃，有卖家直言感觉平台在“刷人”。

4月27日，为期两天的第三届全球物流交易展览会暨第十届国际物流商交会在上海跨国采购会展中心顺利落下帷幕。

4月14日，由深港联盟主办的2023年度聚餐盛宴在深圳举行，领航国际受邀参与此次晚宴，与来自各地的物流业伙伴共聚一堂，并发表主题演讲《疫情后，物流企业经营风险应对措施》。

4月11日，由WallTech（上海沃行信息技术有限公司）主办，深圳市跨境电子商务协会协办，领航国际承办的货代数智化转型分享会在领航深圳分公司圆满举行。来自各行业的企业代表齐聚一堂，围绕货代数智化转型话题共同交流探讨。

3月17日，由深圳市物流行业协会指导、富达会主办的美线市场探索研讨会在深圳成功举行。

近日，德国服务业工会ver.di宣布，德国港口工人已经启动无限期罢工正式投票。 此次投票将持续至10月1日晚，涉及汉堡（Hamburg）、不来梅（Bremen）、不来梅港（Bremerhaven）、威廉港（Wilhelmshaven）、埃姆登（Emden）、布拉克（Brake），以及约1.1万名港口工人。

跨太平洋与亚欧航线运价继续“冰火两重天”。最新一期Drewry世界集装箱运价指数（WCI）显示，上海—纽约40英尺集装箱指数报价突破1万美元，达到疫情后期以来的新高；与此同时，上海—鹿特丹、上海—热那亚指数报价继续下跌，亚欧航线跌幅进一步扩大。这种分化已经持续了连续第七周。

危险品运输保险主要用于转移危险货物在运输过程中发生约定事故造成的经济损失。危险品具有易燃、易爆、有毒、腐蚀等特殊性质，运输风险通常高于普通货物，因此不能简单按照普通货物直接投保，通常需要提前如实申报货物性质并由保险公司进行核保。

共同海损（General Average，简称GA）是国际海运中一个常见但容易被误解的概念。简单来说，当船舶和货物同时面临共同危险时，为了保护整个航程的共同安全而主动采取合理措施，由此产生的特殊牺牲或费用，可能由船舶、货物等相关利益方共同分摊。

受“十一”黄金周前集中出货影响，北美航线需求仍有支撑，东南亚航线涨幅接近一成。不过，从市场实际报价来看，不同船公司、航班和货量对应的价格差异明显，美线部分现货报价已经出现松动。