马士基发布预警

近日，马士基向客户发布服务提醒称，由于意大利铁路网络将在2026年夏季开展大规模基础设施升级工程，预计相关影响将持续至9月底。受施工影响，连接利古里亚港口群与意大利内陆物流节点之间的铁路联运服务可能出现运力下降、运输延误及临时调整等情况。

此次铁路改造属于意大利铁路基础设施升级计划的一部分，施工期间，铁路线路运行能力将受到阶段性限制。马士基表示，目前往返**瓦多港（Vado）、热那亚港（Genoa）以及拉斯佩齐亚港（La Spezia）**的铁路联运服务仍将继续运行，但客户需关注运输周期延长以及班次调整风险。

为降低施工带来的影响，马士基将根据铁路网络实际运行情况，协调使用替代运输线路。不过，公司同时提醒，由于替代方案可能受到铁路资源限制，运输时间或将增加，铁路网络调度灵活性也可能下降，一旦出现货物流积压，恢复正常运输可能需要更长时间。

根据目前公布的施工安排，主要受影响线路及时间如下：

• 8月2日至8月16日

维罗纳（Verona）至维琴察（Vicenza）铁路线路关闭，预计将影响利古里亚港口群与帕多瓦（Padua）之间的铁路运输能力。

• 8月17日至9月14日

经奥瓦达（Ovada）的铁路线路关闭，预计将对利古里亚地区前往多个内陆物流中心的40英尺高柜（40HC）铁路运输造成影响。

• 8月24日至8月29日

由于铁路线路中断，瓦多港（Vado）至维罗纳（Verona）及返程铁路联运服务将暂停。

马士基建议客户在施工影响期间提前制定运输计划，合理安排订舱、提货及库存周期，以减少可能出现的延误风险。同时，公司表示将持续与铁路运营商及基础设施管理机构保持沟通，并根据施工进展及时更新服务信息。

对于急需保障运输时效的货物，公路卡车运输仍可作为替代选择。但马士基指出，由于此次铁路施工属于外部不可控因素，客户若选择卡车运输等替代方案，由此产生的额外费用将由客户自行承担。

业内人士认为，意大利作为欧洲重要物流节点国家，铁路网络调整不仅会影响当地港口与内陆之间的货物流转，也可能对欧洲区域供应链衔接受到一定影响。相关企业应提前关注运输安排变化，做好多渠道物流预案。