有了FMC以后如需要自行申报货单,可申请了AMS后资质后申请AMS系统和ISF系统自行申报。如由船公司代为申报的,就不需要再办AMS和申请系统了。
AMS,全称为Automated Manifest System,中文可以被称为美国舱单录入系统,也有24小时舱单预报或美国海关反恐舱单的称呼。这是美国海关为了加强安全控制而制定的一项规定,主要针对于进口至美国的集装箱货物和海运、空运货物。然而,对于散装货物、空运货物以及快递包裹则无需执行此项申报。
根据美国海关的规定,所有出口至美国的货物或经美国中转至第三国的货物,都必须在装船前24小时向美国海关申报。这一规定也适用于通过空运和海运方式的进口货物。
一、AMS资质申请
1. SCAC CODE申请
2. C3 BOND办理
3. CBP备案
4. AMS账户开设
需要的资料:
1、执照副本复印件盖章
2、法人身份证复印件盖章
3、公司的近期财务报表盖章法人签字
4、公司海运提单正反面(必须清晰)
5、其他必要资料(由我司弄好,发客户签字)
二、AMS应该由谁来负责发送 ?
按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代(NVOCC)发送AMS资料。发送AMS的NOVCC首先需要在美国FMC取得NVOCC 资质,同时需要从美国NMFTA(National Motor Freight Traffic Association )机构申请到专属的SCAC (Standard Carrier Alpha Code),方可向美国海关发送相关数据。在发送过程中,NVOCC必须对美国海关的相关规定有完整清楚的了解,严格按照相关规则行事,可能会导致清关延迟甚至是被美国海关罚款。
三、AMS发送到美国会有什么结果反馈?
AMS的资料是通过美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中,由美国海关系统自动进行检查及回复。一旦提交,一般情况下,在发送后5-10分钟后就会得到结果。然而,需要强调的是,只要发送的AMS资料是完整的,马上就会得到"OK"这个结果,这个"OK"代表这票AMS的货上船没有问题。此外,如果在船到美国靠港前得到了“1Y”的结果,那么在清关时AMS方面就不会有问题。这些规定确保了美国进口的货物信息准确、干净、数据齐全,容易追踪查询。