美西涨幅13.8%!欧地持续下跌!各航线运价继续分化!

时间:2025-09-09 15:53:31
关键词 关键词: 阅读量:16

近日,上海航运交易所发布的最新SCFI运价指数为1444.44点,较上期持平。虽然整体集装箱运输市场保持平稳,但不同航线市场运价的走势继续分化。


其中,欧线运价持续下跌,美线则延续反弹走势。


图源:上海航运交易所 侵删


欧洲、地中海航线每20尺柜运价分别下跌11.2%、8.11%。而美线凭借减班策略,成功推动运价上涨。美西、美东每40尺柜周涨幅分别达13.8%、7.2%。


上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1315美元/TEU,较上期下跌11.2%。


地中海航线市场运价也继续延续下跌走势。上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1971美元/TEU,较上期下跌8.1%。



北美航线的即期市场订舱价格继续上涨。上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2189美元/FEU和3073美元/FEU,分别较上期上涨13.8%、7.2%。


在波斯湾航线,市场运价在经过持续上涨后出现下跌。上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1519美元/TEU,较上期下跌3.8%。


澳新航线市场运价也从高位小幅回落。上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1313美元/TEU,较上期下跌0.9%。



而之前运价持续下跌的南美航线,市场运价出现反弹。上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为3199美元/TEU,较上期上涨5.7%。


日本航线,运输市场总体平稳,市场运价小幅上涨。中国出口至日本航线运价指数为963.07点。


领航国际成立于2005年,是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来,20年深耕于航运和消费金融领域,通过整合国内外保险优势资源,以保险产品和模式创新见长,积极践行数智化转型,打造业内领先的在线投保平台“领航保”,推动行业高质量发展,更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队,致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。
领航货运险,跨境电商FBA保险、货代责任险,美国FMC资质办理及AMS舱单、欧盟ICS2发送服务(携手骏日),已为超1.8万家物流企业提供行业保险解决方案,依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。


上一篇:亚马逊为黑五新增两大AWD仓库 TikTok Shop泰国实行差异化佣金费率
下一篇:宣布倒闭!特朗普关税“压垮”中国货代…


  服务热线:
400-696-5156
保险产品
帮助中心
关注领航保公众号
关注领航保公众号
备案
京公网安备26072900000080 | 增值电信业务经营许可证: 京ICP证140024号-京ICP备16046326号-2
违法和不良信息举报邮箱:sipdmng@china-navigator.com
©2019-2029 linghangbao.com
qrcode
服务热线:
400-696-5156