近日,上海航运交易所发布的最新SCFI运价指数为1444.44点,较上期持平。虽然整体集装箱运输市场保持平稳,但不同航线市场运价的走势继续分化。
其中,欧线运价持续下跌,美线则延续反弹走势。
图源:上海航运交易所 侵删
欧洲、地中海航线每20尺柜运价分别下跌11.2%、8.11%。而美线凭借减班策略,成功推动运价上涨。美西、美东每40尺柜周涨幅分别达13.8%、7.2%。
上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1315美元/TEU,较上期下跌11.2%。
地中海航线市场运价也继续延续下跌走势。上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1971美元/TEU,较上期下跌8.1%。
北美航线的即期市场订舱价格继续上涨。上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2189美元/FEU和3073美元/FEU,分别较上期上涨13.8%、7.2%。
在波斯湾航线,市场运价在经过持续上涨后出现下跌。上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1519美元/TEU,较上期下跌3.8%。
澳新航线市场运价也从高位小幅回落。上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1313美元/TEU,较上期下跌0.9%。
而之前运价持续下跌的南美航线,市场运价出现反弹。上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为3199美元/TEU,较上期上涨5.7%。
日本航线,运输市场总体平稳,市场运价小幅上涨。中国出口至日本航线运价指数为963.07点。
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