不交担保不放货！马士基宣布共同海损！

近日，W.E. Cox 海事理赔集团发布消息称，接马士基官方通知，Marie Maersk已宣布共同海损。

Marie Maersk将继续驶往马来西亚丹戎帕拉帕斯港，当前预计到达时间为9月13日。

发往丹戎帕拉帕斯港的货物将暂扣不予放行，

需中转至其他目的地的货物也须待货方提供有效的共同海损担保后方可处理。

W.E.在通知中表示，正积极与马士基及其指定代表、共同海损理算师保持沟通，

以确保完好货物及时放行、损毁货物尽快安排检验。

马士基针对“如果发生共同海损，该怎么办？我要提供银行担保函还是其他文件吗？”的客户问题曾发布过解决方案。

在放货前，理算师将要求货主根据货物分摊份额提供共同海损担保。

若已购买货值保护（Value Protect）且所需共同海损担保金额在货值保护承保范围内，

则无需另行安排共同海损及/或救助分摊费担保。

马士基将在收到客户提供的必要文件后安排担保。

但购买货值保护的客户仍需提供以下文件：

-装箱单

-共同海损担保函（客户签字盖章）

-商业发票（用于根据通知的分摊比例计算担保金额）

-签署权益转让书以便马士基处理索赔

若所需共同海损担保金额高于购买的货值保护承保额度，客户需直接向理算师提供全额担保。

事件回顾：

· 8月13日上午，马士基旗下超大型集装箱船Marie Maersk轮于西非海域突发火灾，

事故发生时该船正从鹿特丹驶往丹绒帕拉帕斯。该船在6月挂靠过国内的青岛、盐田港。

· 8月22日，马士基报告火情已得到控制，所有船舶的关键系统（包括机械、舵机和导航设备）在整个事件中均运作正常，从外部观察，所有集装箱似乎没有可见的损坏。

· 8月24日该轮已恢复其东行航程，计划绕过好望角。

· 9月3日，海事理赔集团称马士基已宣布共同海损。

领航提示：共同海损是货运险的保障范围，货代朋友可以出货前脱保货运险，保障货运安全，嫁接经营风险。