新一代欧盟进口货物管控申报系统 ▼
ICS2是欧盟最新一代的海关电子进口系统，该系统采用自动入境流程，需要在验收前和抵达前进行安全风险评估。
ISC2系统将适用于运往或途经欧盟27个成员国(英国无需申报)、北爱尔兰、挪威和瑞士的所有货物。世界各个国家进口到欧盟的货物，承运人需向该系统提交安全和保障申报单证（ICS2-新版ENS数据）。
欧盟委员会计划分三个阶段部署 ICS2（第3版）：
第 1 步：2024 年 6 月 3 日至 2024 年 12 月 4 日海运和内陆航道承运人。
第 2 步：2024 年 12 月 4 日至 2025 年 4 月 1 日分提单申报人。
第 3 步：2025 年 4 月 1 日至 2025 年 9 月 1 日 公路和铁路承运人。
老版ENS，由船司/航司统一申报。
从12月4日起，货代须在装船前24小时申报HBL数据，以确保货物能够顺利通过海关检查。如果企业未按照要求从ICS2系统申报必要的ENS数据，将会面临以下后果和经济损失：
1、货物将在欧盟海关边境被拦截并导致延误。
2、海关当局将不会对相关货物进行清关。
3、申报不充分的货物将被拒收或受到干预，并可能因违规而受到制裁。
ICS2正式上线前准备 ▼
领航&骏日提供EORI代办服务 ▼
欧盟EORI号是欧盟的经济运营商注册识别号，是欧盟国境内内凡是有经济活动，尤其是有进出口生意的个人或企业必备的一个登记号。
要知道申报新版ENS（ICS2）前，必须提交EORI申请，获取EORI编号，才能待系统正式上线之后，顺利开启新版ENS（ICS2）申报。
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新版ENS （ICS2）解读 ▼
欧盟海关官方公告
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值得注意的是，ICS2第三阶段框架下的具体部署窗口期，
即允许运输公司、进出口贸易商、服务商等逐步接入ICS2系统的时间范围，将由欧盟各成员国海关部门自行决定。
欧盟层面给出的部署窗口如下：
海上和内陆水道实际承运人（船司/航司）：
2024年6月3日 至 2024年12月4日
海上和内陆水道运输货代公司（海运）：
2024年12月4日 至 2025年4月1日
公路和铁路实际承运人（内陆运输）：
2025年4月1日 至 2025年9月1日
也就是说，
对于海运货代企业来说，
2024年12月4日开始，
就要正式开始发送HBL的ENS数据。
如果没有按要求进行申报，
届时可能无法装船或清关进口。
ICS1与ICS2 新老差异比对 ▼
从发送模式来讲，ICS2的申报类似于加拿大的E-Manifest，体现层级关系，并更进一步要求了箱货装载的具体数据，并且货物品名需要一一对应完整的6位HS CODE。
