据路透社8月18日报道，因为在工资和工时方面未与加拿大卡车司机工会达成一致，加拿大两大主要铁路公司——加拿大国家铁路公司（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）首次面临同时停摆的风险，预计将造成数十亿美元的经济损失。
加拿大深度依赖火车运输谷物、豆类、汽车、钾肥、煤炭等大宗货物。温哥华贸易委员会透露，加拿大铁路每日运输的货物价值高达10亿美元。
据报道，加拿大卡车司机工会在CN和CPKC拥有近10000名员工，主要从事火车工程师、列车长、火车和车场工人以及铁路交通管制员等工作。
报道称，CN18日正式通知加拿大卡车司机工会，由于刚进行的劳资谈判未取得任何有意义的进展，该公司将从22日凌晨开始对工会工人实行停工，并表示除非劳资矛盾得到及时、明确的解决，否则公司别无选择，只能继续分阶段关闭铁路网络。CPKC当日也正式通知加拿大卡车司机工会将于22日凌晨开始停工。
对于两家铁路公司的公开声明，工会18日晚些时候回应称，工会已向两家铁路公司发出了长达72小时的罢工通知，“除非双方在最后一刻达成协议，否则工人们将于加拿大（时间）22日凌晨起停止工作。”
一旦货运停摆，美加边贸物流将受到巨大影响，受冲击比较严重的领域包括汽车整车和配件、化学品、农林业产品等。此外，随着农业丰收季的临近，美加铁路货运中断对农业带来的冲击必将更为严重。
8月20日，赫伯罗特官网发布公告预警，关于加拿大铁路公司的最新情况。
加拿大目前铁路关闭这种情况是加拿大国家铁路公司（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）和加拿大铁路工会之间劳资谈判失败的结果。因此，CN和CPKC都向加拿大铁路工会发出了72小时停工通知，潜在的罢工和停工将于2024年8月22日开始。
铁路网络的关闭可能会扰乱货物运输，并影响依赖铁路供应链的行业，可能会影响加拿大和美国的一些地区。
下一篇：运价混乱！美西已跌至4600美元
京公网安备26072900000080 | 增值电信业务经营许可证：
京ICP证140024号-京ICP备16046326号-2
违法和不良信息举报邮箱：sipdmng@china-navigator.com
©2019-2029 linghangbao.com
