7月19日，马士基租赁的一艘新建造集装箱船“Maersk Frankfurt”号在阿拉伯海、印度卡尔瓦尔附近发生严重货物火灾事故。印度海岸警卫队(ICG)位于孟买的海上救援协调中心(MRCC)于周五接到该船的求救信号(前甲板发生爆炸和火灾)，并立即派遣旗下的Dornier救援直升机以及Sachet、Sujeet和Samrat号救援船只前往响应。目前，工作重点是进行灭火，以确保船只和船员的安全。货代视界，赞27马士基在X上发布的声明中证实了事件的细节，声明称，可以确认马士基定期租赁船舶“Maersk Frankfurt”在印度标准时间14:30左右，从蒙德拉驶往科伦坡的途中发生火灾。目前，在印度海岸警卫队的协助下，灭火工作正在进行，船只状况稳定。但无法确认火灾对租赁船只的具体影响程度。马士基一直与船东和船舶管理人保持密切联系，船员的安全仍是当前的重中之重。
据当地媒体报道，该船载有国际海运危险货物(IMDG)，，但马士基尚未证实这一细节。
印度海岸警卫队(ICG)在社交媒体平台X上分享了视频，称Sachet、Sujeet和Samrat号船已参与灭火行动超过12个小时。在X的最新发布的帖子中，ICG表示，尽管成功扑灭了船头的火势，但浓烟仍不断冒出，船中部区域又燃起了熊熊大火，ICG的Sachet、Sujeet和Samrat号船正在继续灭火。ICG补充称，污染控制船Samudra Prahari号20日将被派往现场。一架Dornier飞机和ALH Dhruv直升机已对该船进行了评估，目前无需撤离船员。ICG仍致力于确保安全并减轻环境影响。努力仍在继续。
据悉，“Maersk Frankfurt”号是一艘225米长的新建集装箱船，于2024年交付，运力为5920TEU，注册地为巴拿马。Equasis的数据显示，该船由日本LEO OCEAN/TOKEI KAIUN所有，ISM管理人为香港BERNHARD SCHULTE-HKG LP。
该船在今年5月份于日本船厂交付后，6月相继挂靠了国内多个港口：
6月3日-4日挂靠天津港、6月5日-6日挂靠大连港、6月13日-15日挂靠宁波港、6月16日-19日挂靠青岛港，之后挂靠马来西亚港口，再抵达印度和巴基斯坦的港口。
本航次该船于7月17日从印度蒙德拉出发，原定于7月21日抵达斯里兰卡科伦坡。这意味着，该船目前尚未完成其首个完整的循环航次任务，即首航就发生着火事故。
注意！有货物配载在该轮的货代货主注意，关注船公司消息，关注货物受损情况及船期延误情况。
